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液压缸的常见故障现象与维修建议

大家好,欢迎来到液压贼船!

今天我们一起来聊聊油缸的常见故障以及对应的维修方法。

故障现象1:油缸不动作

故障原因和解决办法:

(1)由于油路堵塞,系统的压力油根本没有进入油缸,此时需要疏通油路;

(2)安装连接不良,可能导致运动方向收到其他外力作用,此时需要重新正确安装油缸。

故障现象2:液压缸能够动作,但是运动速度太慢了

故障原因和解决办法:

(1)可能是液压泵的供油不足,导致压力上不去,此时就是去排除一下液压泵的故障;

(2)可能是系统泄漏过大导致的,此时就是去检查各个元件、管路的密封性能;

(3)油缸的有杆腔和无杆腔窜腔了,也就是高压腔的压力油有一部分从活塞密封处泄漏到低压腔了,此时需要更换活塞密封组件;

(4)油缸的缸筒或者活塞过度磨损了,此时需要考虑是否修磨一下或者是直接换新的;

故障现象3:液压缸爬行

(1)液压缸内进了空气所导致的,此时需要进行排气处理;

(2)液压缸内混入了异物和水分,导致产生了局部拉伤和烧结的现象,此时需要修磨一下缸筒内壁,并查找异物混入的原因;

(3)液压缸安装不良,导致中心线与导向套的导轨不平行,此时需要重新装一下;

(4)运动密封件装的过紧,此时需要调整一下密封件;

(5)活塞与活塞杆不同轴,此时需要校正一下;

(6)导向套与缸筒不同轴,也是校正一下;

(7)活塞杆发生弯曲,此时需要校直活塞杆;

(8)缸筒内径的圆柱度不行,此时需要镗磨缸筒,重新配活塞;

故障现象4:出现抖动甚至异响

(1)液压缸内混入了空气,方法还是排气;

(2)滑动面配合太紧或者是表面拉毛了,此时需要修磨滑动面;

(3)活塞密封件损坏,高压腔的油会快速泄回低压腔,会发出“呲呲”的声音,此时需要更换活塞密封;

故障现象5:液压缸端部冲击

(1)缓冲间隙过大,没起到缓冲作用,此时需要减小缓冲间隙;

(2)缓冲装置的单向阀失灵,此时需要更换单向阀;

故障现象6:液压缸泄漏

(1)密封件损坏,需要更换密封;

(2)零部件变形或者损坏,需要校正或者直接换新。

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