广西有条路，居然被称为“中国第一路”

在广西的龙州到凭祥的一条公路边，新竖起一块3米多高的石刻路碑，上有“中国第一路”字样。据《龙州县志》记载，龙凭公路从龙州至镇南关（即凭祥友谊关），原名龙南公路，全长55公里，开建于光绪十一年（1885年）底，光绪二十二年（1896年）竣工。有专家认为，这是中国第一条可通车行驶的公路。

有专家认为.中国第一路"是一种简化表述。确切的定义是，它是中国第一条具有国防和经济、贸易、旅游交流往来的现代意义上的公路”。

而从凭祥镇南关出发至龙州这段路，原名龙南公路，全长55公里，开建于光绪十一年（1885年）底，光绪二十二年（1896年）竣工。这是中国第一条可通车行驶的公路。

北有青纱帐，南有甘蔗林。甘蔗喜欢高温湿热的气候，喜欢肥沃深厚的土地，广西南部的红土是最适合甘蔗生长的。

穿梭于青山绿中

南疆总这样郁郁葱葱初春早晨时常云雾缭绕水墨山水清秀脱俗

公路沿江而行，一面是悬崖峭壁，一面静静流淌的左江，因为路几乎贴在江岸而建，位置很低，有感觉，但不危险

龙州鸡肉粉也是路上的独特风景，要味道佐料自己加，青青柠檬，泡蒜配合越南鱼露，辣椒酱真够味

龙凭公路实在就是一条百年前战备公路，连接他在广西边陲最重要的两个战略基——大连城（在凭祥友谊关边）和小连城（在龙州城郊），所以又被称为龙南军路，沿途设很多战略关隘城堡架设从德国购进的克虏伯大炮，这些炮大都（几乎全部）在大跃进炼钢铁时被熔掉。

龙凭公路是一条很短，很漂亮的自然公路，实话说尽管龙州拼命宣传，但它名气依然有限，也正因为如此它才依旧那么清新脱俗，除了一年几次影响力有限本地活动之外，它时候静寂一如百年前那样。

希望它可以一直美丽下去，美丽乡村美丽中国。