在广西的龙州到凭祥的一条公路边,新竖起一块3米多高的石刻路碑,上有“中国第一路”字样。据《龙州县志》记载,龙凭公路从龙州至镇南关(即凭祥友谊关),原名龙南公路,全长55公里,开建于光绪十一年(1885年)底,光绪二十二年(1896年)竣工。有专家认为,这是中国第一条可通车行驶的公路。
有专家认为.中国第一路"是一种简化表述。确切的定义是,它是中国第一条具有国防和经济、贸易、旅游交流往来的现代意义上的公路”。
而从凭祥镇南关出发至龙州这段路,原名龙南公路,全长55公里,开建于光绪十一年(1885年)底,光绪二十二年(1896年)竣工。这是中国第一条可通车行驶的公路。
北有青纱帐,南有甘蔗林。甘蔗喜欢高温湿热的气候,喜欢肥沃深厚的土地,广西南部的红土是最适合甘蔗生长的。
穿梭于青山绿中
南疆总这样郁郁葱葱初春早晨时常云雾缭绕水墨山水清秀脱俗
公路沿江而行,一面是悬崖峭壁,一面静静流淌的左江,因为路几乎贴在江岸而建,位置很低,有感觉,但不危险
龙州鸡肉粉也是路上的独特风景,要味道佐料自己加,青青柠檬,泡蒜配合越南鱼露,辣椒酱真够味
龙凭公路实在就是一条百年前战备公路,连接他在广西边陲最重要的两个战略基——大连城(在凭祥友谊关边)和小连城(在龙州城郊),所以又被称为龙南军路,沿途设很多战略关隘城堡架设从德国购进的克虏伯大炮,这些炮大都(几乎全部)在大跃进炼钢铁时被熔掉。
龙凭公路是一条很短,很漂亮的自然公路,实话说尽管龙州拼命宣传,但它名气依然有限,也正因为如此它才依旧那么清新脱俗,除了一年几次影响力有限本地活动之外,它时候静寂一如百年前那样。
希望它可以一直美丽下去,美丽乡村美丽中国。
联系客服