一、在安全的前提下，避开通行路面上的障碍物
经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小，从而决定是从车中间过还是绕开障碍物，但是新手没有那么多的经验该怎么办呢？
如果障碍物是木板类的，尽量别让轮胎压到，因为木板类常常带有钉子，车在高速上压到钉子很容易爆胎。
另外，如果视线完全被障碍物挡住时，一定要减速行驶，即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。
二、通过减速带时一定要双轮通过
车辆一边通过减速带，容易使车辆的悬挂发生错位或者变形；将车头向一侧倾斜着通过减速带，会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，导致车辆减震方面受损。
正确通过减速带的方式是使用双轮通过，车身虽会有不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，受损也是最低的。
三、以下车辆不要随便跟
追尾事故占车辆事故的很大一部分，那么哪些车辆不能跟呢？
不要跟在长途客车后面，因为它可能会突然停车拉人；
不要跟在出租车后面，路人招手会导致急停
不要跟在大货车后面，也不要在大货车的旁边，总之，远离大货车！
四、切记以下情况不能超车
超车很常见，但这些地方是不允许超车的：
在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。
五、安全转弯小技巧：左转大，右转小
很多司机在转弯时把握不好时机、角度，记住一句话：向右转小弯，向左转大弯。这样可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速（当然，对方也得遵守这样的原则）。
六、车辆即将发生正面相撞莫慌乱
如果车辆在正常行驶过程中，突然发现正前方有车辆相向而来，即将发生碰撞，此时司机千万不能慌张，更不能向左打方向，否则危险系数大大增加，必须始终踩住刹车并向右打方向。
如果可以，最好能立即开出车道，如果无法躲避，务必踩死刹车，使车速尽可能保持低速，将安全隐患降到最低。
七、停车后开门前务必确认周边环境
司机应该要养成下车前观看侧镜和倒车镜的习惯，确认后面没有人或车辆靠近再打开车门，以免发生与电动车、自行车、行人甚至汽车碰撞的尴尬和危险行为。
八、如何用手感觉轮胎气压变化
倒车技术也只有靠多练习才能熟能生巧
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