首保往后爱车就迎来了正常的惯例养护
可是往后惯例养护过程中要添加一些项目
这些项目做仍是不做？
只知道换机油机滤就算养护，那就糗大了。
1、 空气、空调滤芯
每两次小养护（替换机油、机滤）后替换空气、空调滤芯一次。
空气，空调滤芯在作业时会粘满空气中的尘埃，避免大颗粒物进入气缸将气缸拉伤。
视行进路况而定，严峻脏的要及时替换。
2、 汽油、柴油滤清器(外置)
每两万公里替换一次。
例如20000、40000、60000。。。。
加油时选同一类型加，不能混加。
汽油、柴油中的杂质是无可避免的会进入油箱
跟着使用时间的延伸，杂质也会添加。
用于过滤燃油的滤清器就会呈现脏污，附满杂质，影响过滤作用。
3、 制动液
每两年替换一次。
常常查看制动液液面刻度和制动液液色彩。
制动液存在时效性，若失效后，就会致使制动不灵，制动无效，严峻影响行车安全。
由于空气中的水分会从制动液壶的透气孔进入，然后影响刹车功能。
所以，往常不要长期翻开制动液壶盖。
4、 助力油液
每四万公里替换一次，电子助力在外。
因使用情况而定，每次养护查看。
方向机和助力泵在作业时机械内部元件简单发生杂质，会呈现打方向费劲景象。
5、 火花塞
每四万公里替换一次。
长期不替换不只影响动力，还可能与缸盖烧合。
长期的高温高压作业使焚烧空隙增大，影响焚烧作业，然后致使焚烧不充分直至动力缺乏。
6、变速箱油液
每六万公里替换一次。
奢华车型变速箱有免保护一说，一旦损坏将需替换变速箱总成。
变速油液在变速箱中经长期高速运作后，将内部发生的有害杂质送到油底来确保变速箱工作。
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