今儿我们来辣一下眼睛！此前 Motobooks 曾介绍过 20 世纪 70 年代最值得记住的 10 台好车，但 1973 年开始的国际石油危机大浪潮显然是冲昏了不少汽车设计师的脑子。一些线条脱节，比例极其糟糕的汽车现身亮相 70 年代，那么我们来看看当时都有哪些 “怪胎” 面世。
VOLKSWAGEN THING
这台大众叫 Thing “东西”？其实它还有另一个更怪异的名字：Volkswagen Type 181。这是一台四门软顶汽车，看上去有点像只用直尺设计出来的大众甲壳虫。该车于 1972 年-1975 年之间在美国市场销售，但在其他国家一直卖到了 1983 年。
CHRYSLER CORDOBA
克莱斯勒 Chrysler 将这台 Cordoba 科尔多瓦定义为 “personal luxury car” 私人豪华轿车，但这个长 215.3 英寸（5.4 米）而且比例怪异的车身就像一艘陆地用驳船令人琢磨不透。这身板儿甚至能赶得上 GMC Yukon越野车。但即便是有这么大的尺寸也只能容纳四名乘客。
AMC PACER
没人会评价 AMC Pacer 是一台好看的汽车。又矮又胖的底盘上 “粘” 了两扇显得巨大的车门，就像透过啤酒瓶子底儿看汽车设计图制造的汽车。然而这就是 20 世纪 70 年代掀背车的雏形。
FORD PINTO CRUISING WAGON
这是 Wagon “瓦罐” 旅行车在 20 世纪 70 年代最流行的样子了。奇怪的 C 柱设计加上舷窗和塑料泡沫材质的装饰物组合成了平托 Pinto CW。这更像是一台改装过的厢式货车而不是旅行车，而且与之匹配的 2.3L 四缸发动机性能表现也十分平庸。尽管到了末期有一部分车型采用 2.8L V6 发动机，但这还是一台令人无法接受的 “怪车”。
AMC MATADOR
这是一台从名字上看就绝对不会在西班牙有好销路的汽车，AMC Matador 斗牛士还拥有 “板砖” 一样的驾驶操控感受，所以它的失败可能从设计阶段就已经注定了。
OLDSMOBILE VISTA CRUISER 455
《Car and Driver》杂志曾经评价奥兹莫比尔 Vista Cruiser 就像一台背着卧室的旅行车，但不要被看似舒适的外观设计所蒙骗，这是一台毫无性能和舒适性可言的汽车，尽管它搭载了一颗 390 匹马力 V8 发动机。
BOND BUG
这台 Bond Bug 看起来颇有英国 Reliant Robin 的感觉。对，这并不是巧合：该车来自捷克设计师 Tom Karen，Robin 就是他的作品之一。当年 Bond Bug 的售价要比 MINI 贵很多，但在路上绝对可以得到更高的回头率。
BRICKLIN SV-1
Bricklin 生产的汽车一直饱受内饰设计不友好、车顶低矮、零件装配不到位的诟病。这台 SV-1 也不例外，尽管它有一对炫酷的鸥翼门但还是一台奇怪的烂车。
VOLVO 262C
当年 Volvo-Bertone 合作设计生产出了沃尔沃 Volvo 262C 轿车。乙烯基材质车顶传说是为了迎合美国市场而设计，还有奢侈的真皮座椅、电动车窗...但这台沃尔沃还是怎么看怎么别扭。
SUBARU GL WAGON
斯巴鲁 Subaru GL Wagon 旅行车并没有在好车辈出的 70 年代日本脱颖而出，不过尽管这台 “瓦罐” 设计怪异，但还是能看到一些十分经典的 70 年代日系车元素。
（部分资料来自网络）
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