众所周知，美国是个车轮上的国家，也许你还不知道，美国同时也是个汽车发明大国，她
为汽车的发展与推动也做了不可磨灭的贡献。下面这几项使你现在还在受益的技术，就是美国人发明的。
八十年代的英国，隐藏式头灯和泡泡卷发型一样流行。但底特律的汽车设计师，早在60年代就开始玩这个了。最早的应用甚至可以追溯到1936年，当时美国印第安纳州的一家名为Cord的汽车公司在一款名为810的车型上就推出了手动的隐藏式头灯。
在上世纪90年代，汽车空调才逐渐开始在炎热的南欧流行开来。但其实在大西洋的另一端，美国豪华汽车品牌Packard早在1939年就引入了汽车空调。到了1964年，这一品牌的最大对手凯迪拉克就已推出了全自动空调系统。
法拉利放弃了手动挡的决定估计让很多人感到郁闷，但“始作俑者”还是美国人。1939年，通用汽车就推出了自动变速器Hydra-Matic，最初它被装于奥兹莫比尔，而后凯迪拉克和庞蒂亚克也采用了这种变速器。
1952年，通用汽车首次推出了一套名为'Autronic Eye'的自动调节照明系统，彻底结束了手动时代。60年后，奔驰才根据这个想法，给我们提供了一个更新版本。
你知道吗？世界上最早搭载涡轮增的公路车不是保时捷911，也不是宝马2002。而是1962年问世的奥兹莫比F-85 Jetfire。但是，它们在大排量的美国梦中败下阵来。在10年之后，宝马推出的2002T一战成名。
为了节省燃油，可以在高速巡航时关闭一半的气缸，这项技术目前很多高端车都在使用。但这个技术，30年前的凯迪拉克的V8-6-4就已经办到了。你从它的名字就便可看出，8缸发动机可以变身6缸或4缸。事实上，这款发动机叫V8-6-4-0或许更准确，因为它时不时会熄火。另外，即便8缸一起工作，这台6升的引擎也只能产生140bhp的马力。
21世纪以后，计算机的进步大大提高了闭缸系统的稳定性，使得这一技术重焕光彩。
说起四驱越野，其鼻祖当属Willys MB Jeep。二战时期美国陆军寻求一种“轻型侦察车”，这份订单交托给了威利斯-奥弗兰而这也催生了世界上第一辆SUV。在揽胜还没出生前，这家公司的Grand Wagoneer在豪华SUV市场独领风骚近10年。
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