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新疆乌鲁木齐市民对BRT满意率达74.1% 客流量已破一亿人次
新疆乌鲁木齐市民对BRT满意率达74.1% 客流量已破一亿人次
http://www.iyaxin.com/  2012年08月06日 02:10  亚心网
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核心提示:乌鲁木齐市民对BRT营运状况的满意度大幅提高,满意率达74.1%,比上年提高21.6个百分点。在经历近一年的磨合和改进后,市民的态度从骂声一片到渐渐适应,再到如今的连连叫好,这其中的变化耐人寻味。
 图:去年8月28日,BRT1、3号线正式开通运营。
亚心网讯(文/记者 张丽霞)前不久,《2012年新疆乌鲁木齐市BRT公众满意度调查报告》出炉。报告显示:乌鲁木齐市民对BRT营运状况的满意度大幅提高,满意率达74.1%,比上年提高21.6个百分点。在经历近一年的磨合和改进后,市民的态度从骂声一片到渐渐适应,再到如今的连连叫好,这其中的变化耐人寻味。
有资料显示,一年多来,政府用于BRT的建设资金高达10亿多元,这样的力度在新疆乌鲁木齐市公交史上还是头一次。如今,BRT几乎成为乌鲁木齐市民出行的首选方式。
改变市民出行理念
家住葡萄园附近的李娜记得,去年9月1日,在BRT运营的第5天,她在家门口等车时的情景。
早晨,她在路边等了半个小时的车,平时乘坐的25路公交车一直没来。第二天,她提前半小时出门,再等,还是没有车。李娜心生怨言:“都是BRT造成的。”
而那个时候,和李娜同样抵触BRT的市民不在少数。据乌鲁木齐一家网站的调查显示,在BRT运营的第二天,认为BRT投入运行合理的市民仅占13.64%,而认为不合理的市民高达79.55%。
大约一个月后,情况有了好转。李娜习惯并接受了新的出行方式。“原来以为BRT带来了麻烦,慢慢看来好处多着呢。不仅快,天冷等车还能待在暖房里。”李娜说。
“BRT正在潜移默化中改变城市的交通格局,改变市民的出行理念。”在出租车司机王钢看来,碰到早晚高峰,坐BRT比打车要方便快捷,很多人放弃了打车去乘坐BRT。
在BRT开通一个月之时,两条BRT线路载客量达725万人次,以占全市公交车总数的四十分之一的配车数,运送了约占总运量十分之一的乘客。
目前,随着时间的推进,高效率、大运量的BRT持续发挥着其“地面地铁”的功效。
新疆乌鲁木齐市交通局局长秦伟说,快速公交系统本质上就是对城市路权的重新分配,是对城市公益的重新审视。新疆乌鲁木齐市启用BRT,就是考虑到市民在享受便捷服务的同时,不仅节约能源,保护环境,也节省大量的出行成本。
根据调查,目前,95.5%的人给BRT打分在60分合格以上,比去年提高了10.2个百分点,71.7%的人对BRT的未来充满信心。
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