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头盔挑选也有学问,千万别拿生命开玩笑

论骑车装备方面最能保护人身安全的部件,头盔排名第一估计不会有人异议了吧。虽然骑车很多年,但还是有很多摩友不会挑选合适的头盔,有些人只知道大品牌质量信得过,可是囊中羞涩,大品牌价格方面让很多摩友接受不了,于是网上就出现许多山寨头盔,满足部分人的需求,不良厂商从中赚取利润,但是质量方面就没什么保障,这种产品会时时威胁到你的安全。下边讲讲最基本的头盔挑选知识。

根据欧洲法规,头盔使用建议不超过5年。头盔的主要指标是坚固(安全)、散热性能、外形(风阻系数)、质量、佩戴舒适程度。购买的时候根据这些衡量即可。不过这些指标一般并没有在产品说明书上标示,因此头盔的性能的确不容易量化,只能根据经验判断了。

头盔建议选品牌及质量好一点的,200以上起码了,再便宜的也不敢用,毕竟生命无价。头盔戴的不舒服,就会产生不想带的感觉,潜在的危险。

我们顺着某宝刚才的图片点进去,你会发现这些头盔的后面部分是光板,什么都没有,这样的头盔,说白了3无产品,叫最起码的给你点心里安慰的生产许可标签都没给你贴一个,反正给我我是不敢戴,虽然版花颜色是很好看,这里给大家说一下头盔带在头上并不是说,出了意外你带着头盔就能完全的避免意外带来的伤害,而是带了头盔就能有很大几率减少意外带来的伤害,并不是带了头盔就没伤害,这还是基于一个有生产许可的头盔,这种3无产品,有可能连这点避免伤害的几率都给不了你,这些盔的价格200多到600不等这钱能买的头盔甚至带认证的都不少何必为了一个外观拿自己生命开玩笑,而且这价钱的头盔里面也有很多好看的班花,该如何下手呢?

这是一个头盔的最基本,生产许可,一个连这个标签都舍不得贴的头盔你就直接可以忽略了,如果头盔是有认证的那就更好了,图上这个贴了生产许可的盔也才200元,带dot认证的750,认证有很多不懂的百度哪里说的很详细。

第一:一个头盔的基本生产许可或者认证。

第二:看你打算花多少钱在头盔上,个人建议呢,最好多花点,这点钱花不了多少,随便一个头部的清洗伤口就捡起来了。

第三:价钱确定好了就看这个价钱里能选的盔有那些,带认证的最好确定了那些盔可以在你的选择范围内了,接着呢你可以看看你当地是否有卖这顶头盔的(车友的盔那么多这下车友作用来了),自己去试戴一下看看适不适合自己,(有的地方不让试戴,,试戴前问一下)看一个头盔适不适合自己呢,这里有个方法,头盔带上去咬紧牙巴看太阳穴会不会夹,接着晃动头部如果头盔跟着晃动就还算合适,如果牙巴咬近后太阳穴位置有些夹晃动头部的时候头动盔不动就说明不太适合,新头盔有点夹脸是正常的。如果在当地没能试戴到这顶盔,那就只能在网上了解这顶盔的口碑了,就算在当地找到了这顶盔也最好先去了解下它的口碑。

第四:选择你喜欢的版花了,喜欢那顶盔的版花呢就买那顶吧

这就是一定头盔的最基本了,这里说一下如果一顶头盔是dot认证的但是它用了快速插口而不是双D扣那这里面就有鬼了,就可以忽略了,双D扣在安全性上是大于快速插扣的,但是佩戴比较麻烦,这里呢算是给大家一个购买一顶头盔的基本方向,以后有机会给大家讲讲详细的

一个头盔的所有信息的话就在内衬里的合格证和头盔后部位置,反正很多都是英文不懂的就百度查查,在这里呢为了避免打广告的嫌疑。

最后,为大家介绍下头盔购买时需要注意的三大事项:

1、尽量去大商场去买,有发票开的,那种有防伪码查的。

2、去专卖店买,他们一般有组织车队,价格可能会高个十来元,但质量一般有保证,因为他们是车队的使用人给他们口啤,流动人口,他们做定居人口生意的,基本可以放心。

3、买的时候看材质,和工艺,份量,好的份量轻,做工精细少毛刺,拿着头盔的两边用力压应该可以压到一半的空间而头盔不会断裂,(当然你要跟老板说好,他答应才能这么试)质量好的他会让你压的,而且也这么票榜,但用力暴击,头盔会碎开来,就是好盔,现在好盔都用碳纤维,质轻,通风好,碎了不会伤人。

4、买回了就用第三条来试啊,压一下,如果是胶片做的,就不要用了。纯白泡沫的也不要用了,那只能做个样子。

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