1989年10月30日上海长江轮船公司在上海市召开了CXZB一60船用澳化铿吸收式制冷机鉴定会.上海长江轮船公司和上海船舶设计院联合研制的60kw船用澳化铿吸收式制冷机是利用柴油机废气锅炉产生的。.IMPa蒸汽驱动的节能型空调冷源,由江阴市澳化锉制冷机厂制造,1989年4月进行了台架试验,1989年9月在82009拖轮上完成了实船空调系统调试.该机组的制冷量等主要技术指标达到了设计要求,填补了船用嗅化锉吸收式制冷机系列中69kw机种的空档。该机组的自动能量控制系统在民船上首次用比例调节方式控制蒸汽压力保持冷媒水出「l温度恒定,可保证机组在低负荷下稳定运转。目前长江船舶中半数左右与8200。轮属于同一类型,CXZB一60机组的推广应用对于改善船员劳动条件节约能耗有重大的意义。CXZB-60船用溴化锂吸收式制冷机通过鉴定@陆震<正> 1989年10月30日上海长江轮船公司在上海市召开了CXZB-60船用溴化锂吸收式制冷机鉴定会.上海长江轮船公司和上海船舶设计院联合研制的60kW船用溴化锂吸收式制冷机是利用柴油机废气锅炉产生的0.1MPa蒸汽驱动的节能型空调冷源......(本文共计1页)
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