“二手车直卖网，没有中间商赚差价”
“车主多卖钱、买家少花钱！”
“创办一年，成交量就已遥遥领先！
无论是电视，还是网络视频
甚至地铁公交上
某著名男星念叨着的这几句广告词
时常就会飘入你的耳中
（DV君过年期间在家看电视时，
就成功地被洗脑了）
不管你是不是真的需要买车、卖车
但在这种“耳濡目染”的情况下
让你产生这种印象
“销量最好，甚至是全国领先的品牌”
但事实上是不是真的这么好呢？
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大量的车主维权贴证明事实并非如此
记者用一辆发生过严重车祸的事故车
做了一个实验
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该车主副气囊更换，前挡风玻璃更换。而且由于事故严重，该车辆行驶过程中，方向盘有轻微抖动。
那么这辆事故车
能否通过二手车app的层层审核呢？
记者在二手车交易平台上发布卖车信息
不到十分钟
一位客服人员致电记者
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而几乎所有的互联网二手车交易平台
都宣称对事故车能够有效排除
有的甚至列出了“专业的259项检测”
那么
这所谓的检测到底是什么？
效果又是否和网站所宣传的效果一样？
随后记者登记了车辆的基本信息并约定验车时间，第二天中午，自称二手车评估师的男子出现在约定地点。
“评估师”在整个交涉过程中
始终未开口询问记者，车辆是否出过事故
在记者主动告知情况之后
对方答应，会将这辆事故车放到平台拍卖
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当天下午，记者在app上看见了该车辆的售卖信息，虽然其发布的验车信息中有提到“发生过严重追尾”,但其中的路试一项，信息显示为“全部正常”。
但评估师验车时
根本就没有对车辆进行路面测试
甚至连原本的
方向盘异常抖动都没有发现
为了调查，记者在另一个二手车平台
同样提交了卖车信息
没过多久，客服便致电记者约定验车时间
该名“评估师”也只是简单的对
将要售卖的车辆进行拍摄
整个过程不过10分钟
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同样地仅仅过了半小时
这辆事故车就已经登上了的交易平台
而让人诧异的是
该车在二手车辆检测一栏中
直接标明，无重大事故
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难道仅仅在路边排查
就已经能下此定论了吗？
随后，记者假借购车人与售车人员接触
而当记者反复询问该车是否发生过事故时
销售人员明确告诉记者
该车从未有过事故
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而当记者质疑，为何车辆发动机盖
左右两侧螺丝样式不同时
是否存在更换？
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原来，所谓的259项检测排除事故车
也只是在马路边进行简单的排查
记者尝试从一些洗车行与汽修店寻找线索
而让人惊讶的是几乎每一家
都能提供二手车改里程服务
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工作人员告诉记者，一辆20万左右的二手车，行驶里程从原来的5万公里调至1万公里以内，其售卖价格提高1至2万元。
记者尝试了将采访车
原本23万公里的行驶里程调至15万公里
大约只需要花费20分钟
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而决定一台二手车的价值
无非是车辆年限、车况与行驶里程
所以二手车商或卖家会从行驶里程上动手脚
而实际上
这些平台也无视这种行为发生
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明星代言加上铺天盖地的宣传
时至今日
该类二手车app成为了许多买家了解
二手车的重要渠道
但事故车、泡水车以次充好掺着卖
经过维修后是否还存在问题？
相信连原车主都未必知情
这些交易平台
只是吸引买方，促成成交量的一种手段
但这些事故车一旦流入市场
往往对交通安全是一个巨大的隐患
DV君提醒想上网买二手车的街坊
一定要慎之又慎！
#你有买过二手车吗？#
遇过什么套路
© 编辑：大脸怪
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