老司机也会失手！你不可忽视的“致命盲区”

拐弯时你有减速观察左前方的习惯吗?

路口拐弯时经常会发生事故

尤其是在车左前方

下面是些车转弯时碰撞发生在左前方的事故

老司机的车说翻就翻

画面不忍多看

老人被撞后经抢救无效死亡

难道这些司机都没长眼?

怎么冲着人就撞?

其实啊他们真不是没长眼

是有眼也没看到

这都是汽车A柱盲区导致的

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1、什么是A柱?

一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”，前后门的立柱叫“B柱”，后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱“。

这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。

国内方向盘一般在左边，每当汽车转弯或进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成视野盲区。尤其是左侧A柱，距离驾驶者距离很近，所以造成遮挡的盲区也是最大。这也是为什么在交叉路口“让右原则”的主要原因。

2、A柱有什么作用?

从外部功能上来看，A柱的作用是用来支撑车顶的;从被动安全角度上来看，A柱能分散传导正面撞击的力量，从而保护驾乘舱，减少变形。在保证车辆安全上，A柱的存在有着非常重要的意义。

3、A柱会产生多大的盲区

盲区大小，取决于A柱的粗细。一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6°、右侧盲区有2°。

由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。

如果距离凑巧，

极有可能挡住左边的行人，

甚至是车辆。

停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。

既然盲区大小跟A柱的粗细有关，

那能不能把A柱设计得更细点呢?

答案是，不可以。

过细的A柱会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全。

4、如何避免A柱盲区

转弯时，提前降低车速至可安全控制范围。

要先通过左门车玻璃，往左前方观察下，然后透过前挡风玻璃，观察车头位置，确保把盲区一扫而光。