赵政：有个跑车的叫赵军

文/赵政

“军民，户口本给捎回来吗？”。

“给俺买上胃疼药吗？”

“都在车上呢……”

……一天中午，在尚义县阳高夭的乡村路上，车主，也是驾驶员的赵军，正驾驶着大巴车，载着沿线村民向下马圈方向驶来。

大巴车，它是每天往返下马圈到县城，唯一有合法手续的乡村住宿班车。

二十五年前，也就是九十年代，在县汽车站上班的赵军，开通了尚义县到老家下马圈的班车，成为尚义坝下片区第一个投资买客车的年轻人，也是汽车站第一批“下海吃螃蟹”的职工。当时，多数人不理解，都说傍着国有企业的“铁饭碗”不干，非要异想天开？当时赵军到车站上班，非常难，是接老父亲班工作的，父亲少算了五年工龄，一个月少领五百多元。所以赵军上班没几年，辞职下海差点把老父亲气死，是他二爹掐虎口救过来的。

赵军生在下马圈，长在下马圈，熟悉下马圈。他想在“根据地”跑车能挣大钱。于是买来的第一辆“胜利面包”车，定员八人，每天上下十多人，客车行李架上还装着山药、莜面、萝卜等物质。那是贫穷的下马圈几乎没有车，村民到县城买东西，都是这趟“胜利面包”车负责运送的，面包车因为每天超负荷工作，不注意保养，第二年就报废了，赵军一合计赔挣，连三万多元的面包车本钱都没挣到。为什么？原来，老家下马圈七大姑八大姨及发小好友多，看到他跑客运，都想白坐，他也不好意思，因此捎带东西的多，免费乘车人多，导致人多钱少，没挣回本钱。赵军也想的开，没几天，和亲戚借了三万多元，买了一辆“松花江面包”，开始张罗着又跑开了。依就是坐车的人多，买票的人少，捎东西的多。

下马圈，古代屯兵养马之重地，故以“马圈”命名。这里在古代还是各民族交易、互市、征战、运兵的孔道要冲。是下马圈乡所在地。全村二百多户人家，近六百人，是东南亚大陆性季风气候。它四季分明，冬冷夏热，不，冬天风大，冷的厉害，白毛呼呼刮个不停。村民面朝黄土，背朝天，生活比较困难。自赵军的大巴车运营以来，大多数村民陆续到县城及张家口周边地区走亲访友后，逐渐开阔了视野，学到了本地学不到的知识。开始脱贫致富了。但真正的致富相当难，暂且不论下马圈土地贫瘠，缺乏水草，没有水浇地，发展不起经济作物，单说通往下马圈村必经之河——小算沟河，就挡住了致富的门。每年夏天发大水，十米宽，五米深的小算沟河（现在叫瑟尔基河）经常把南沟、旧庙、下马圈等对面村庄人们的致富希望和扶贫物质付之东流。记得有一年夏天，赵军载着15人的客车来到河边，过河时，看的上游下大雨，发大水。滔滔不绝的河水涌来了，说时迟，那时快，一眨眼的功夫，洪水像猛兽一样，把“松花江”淹没在河当中，铺天盖地的洪水像脱缰的野马，瞬间冲斜了客车，玻璃乱了，旅客生命危在旦夕……在这危难关头，得知情况的赵军拜把兄弟小算沟邮局的投递员李旺成和董江，不顾个人安危，借来了粮库的大卡车，硬是拖、拽、拉了出来，全车旅客保住了，但社明的新品种山药籽却被洪水冲走了。”松花江”发电机进水，轿围子严重变形，没有修复的必要，又一部车报废了。

小算沟瑟尔基河发洪水，毁了赵军三部车，但他不气馁，继续投资买车。二十多年来，报废了六部车，有“小面包”，也有现在的“大巴”车，虽然没挣几个钱，但和老乡建立了深候的感情，跑车回下马圈，不是在三满家种山药，就是在聪明家种胡麻。他每天吃住在下马圈，生活在下马圈，成了下马圈编外村民。

近几年，由于社会的发展，下马圈发生了天翻地覆的变化。大棚蔬菜进村，自来水进家，主街道水泥硬化，河道治理，村级道路翻新。建城了明心广场、民心桥、文化站，盖起了漂亮、整洁的在敬院，村民们陆续都有了家庭轿车……村民耕地、收割，大多数不再用骡、马，用上了拖拉机、收割机。当地也有了饭店，有了农村信用社，方便了村民经济往来。乡政府盖起了农村服务综合楼。医院、学校焕然一新。当街建起了健身广场，有许多健身器材。一到晚上，男男女女陆续来到这里，有的跳广场舞，有的唱歌，有的扭秧歌，音乐、歌声、欢笑声不绝于耳。村民出去办事，大多开自己的车，方便，快捷，坐赵军车的人少了，他有人没人，天天跑，有人劝他别跑了，干点别的吧，他却说：“跑下马圈二十多年了，和人们有感情，离不开了”。

人常说：伟大出自平凡，平凡出自伟大。正是有像赵军这样千千万万个平凡的劳动者，才有不平凡的开拓者。才能有国富民强，蒸蒸日上的国家。

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