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你应该知道的汽车常识,才发现你花了多少冤枉钱

1.机油真不需要5K公里一换,按行驶路况8K-1w都是可以的 5K真的是在浪费机油

2. 玻璃水真不贵,别往水壶加自来水

3.汽油不是标号越高越好,是看发动机压缩比,参考油箱盖上面的推荐油品加没错的。

4.雾灯分前后的,别一到晚上就把全车的灯打开。特别后雾灯,严重影响后车。(参考大众,大灯开关往外拉一下是前面雾灯,再拉一下是前后面)

5.轮胎是有使用年限的,具体多少我忘了,但是如果你车开得少,轮胎超过5年没换还是换了吧,久了橡胶会老化。

6.车辆常规保养除了经常更换的三滤外,还有一个东西叫汽油滤芯,超过三年没换过下次保养去换吧。

7.所谓的汽油添加剂大部分都是没用的,甚至有的还损伤发动机。如果真能提高燃油效率,省油,为啥两桶油不往自家汽油里添加,弄一个100号汽油?

8.夏天天气炎热都会使用空调,在达到目的地停车前,最好提前按下AC键关闭空调压缩机,但是别关风让它继续吹,尽量在停车之前使蒸发箱的温度跟外界温差小一点,可以有效避免细菌滋生,减小空调异味,至少能让你晚点去洗蒸发箱。

9.汽车中间有个后视镜很好用,开车时常瞄一眼可以让你有效掌握后面车辆跟车情况,紧急情况下有奇效!

10.如果你的车已经开了三五年了,去查一下你的随车说明书,看下发动机用的是正时链条,还是皮带,如果是皮带,需要更换,好像是3年8万公里还是多少,具体我忘了,这东西很重要,如果断了会定气门,大修发动机。

11.老车如果油耗高可以去检查一下喷油嘴,节气门 ,输油管是不是需要清洗,火花塞是不是已经不能用了,还有检查电瓶是不是在正常状态,最后一个是活性碳罐。

12.很多人开车,都跟温柔,特别新车,不敢大油门,最多不超过三千转,还有就是觉得新车有磨合期,磨合期这个概念是存在于化油器时代,现在的汽车都是电喷,出厂已经做过冷磨合,不需要你再上路磨合,按正常开就行了。然后就是转数,车辆长时间低转数行驶有人觉得是爱惜,其实这样会加剧发动机积炭,最好没事拉个高转数,注意,是高转数,不是速度,只要不长时间保持红线区都没事的。

13.有的手动挡的车主,甚至部分cvt车主,喜欢在前面红灯的时候宅,空挡滑行,认为这样省油,这其实也是化油器时代的老司机给你们的错误教学,现在电喷车都是电脑控制供油,摘了空挡一样喷油,正确做法是手动挡就放在正常速度档位让车自己滑行,这时候你没有踩油门同时这时候滑行有个动能不需要做功,行车电脑就会断油,能看瞬时油耗的车主可以去看下空档滑行和带档滑行的瞬时油耗。

14.说一个车险小常识,车损赔自己,三者赔别人,这两个险种必买,其他的看个人需要。我建议划痕险,玻璃险,涉水险可以不买,首先前两个险种你去找个修理店用车损也能解决,涉水险跟车损其实是重复的,只要你不二次启动,车损也会赔你如果涉水熄火,二次启动,什么险都不管用。

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