被滞留--通往机舱的固定CO2总管上是否需要安装压力表?

*多艘船只被开出“通往机舱的CO2总管路上没有安装压力表”，有的船因此缺陷而被釆取滞留措施，有的船因此问题要求开航前纠正，还有的船被要求在坞修纠正，如下图：

*国际航行船舶：应适用于FSSC/FSS 12 Amend / CHAPTER 5 / R2.2

高压CO2灭火系统中没有要求CO2排放总管（机舱）上安装压力表的要求，目前大部分囯际航行船舶都有安装；

*低压CO2灭火系统要求在排放总管上安装压力表。

*国内航行船要求：

对于国内航行船舶，通往机舱的CO2 排放总管上应安装压力表。

*在通往机舱CO2排放总管上安装压力表的优点：

释放总管的压力表可用于监控释放时的是否成功，日常可用于检测是否有泄露，管路吹通时又可以用作压力显示，从使用上此表可用性比较强！

***如果船舶是中国国际航行船舶，同时从事国际航行和国内航行（取得水陆营运证），通往机舱的CO2排放总管是否需要安装压力表?

我们现在核查国内海船法定检验规则适用范围：如下图

20米及以上的国内海上航行的中国籍船舶：

船长20米及以上，国内海上航行的，中国籍船舶。对于船舶从事国际航行船舶，同时也从事囯内航行的中国籍船舶，在CO2排放总管（机舱）上应该安装压力表。

*有的国内航行的中国籍因在CO2灭火系统机舱排放总管没有安装压力表，从设计、建造时就没有安装此压力表，接收检查后，RO被认定有检验责任。你认为正确吗?