凡是在4S店做过保养或维修过的车，工作人员都会做好具体的记录。若你有事没事都开车到4S店做一下小保养，那下一次再去4S店，工作人员可能会建议让你的车子做一次大保养了。话说，车辆的保养到底要怎样做呢？
小保养，大保养，首先让我们先了解一下其概念。小保养就是在车辆行驶大约5000公里后，需要更换机油及机油滤清器了。大保养则在车辆大约行驶20000公里后，需要更换机油、火花塞以及“三滤”等。因此，在车辆保养时，车主应该要记住以下这几点。
1，保养周期
汽车《保养手册》基本上都写明了车辆的机油为每5000公里换一次。大多朋友每5000公里去换一次，不禁感叹这太浪费钱了。实际上，国内轿车的常用机油，仅需在7000公里，甚至更多公里时更换一次即可。
车辆的大保养，需要根据当地的路况和空气质量而定，一般20000公里做一次大保养即可。通常情况下，都是做3次小保养，再做一次大保养。4S店人员建议，做1次小保养后，接下来就做一次大保养，若你听信了他们的建议，那你则亏大了。
2，注意保留单子
刚做车辆日常保养时，也就几百块的事情，可直到保养完成后，上则需要几千块钱。因为在做车保养时，工作人员总是会问你要不要加做其它保养项目，还会夸夸其谈这项目有多好多好。因为担心车子有损坏，车主就会做了很多“所谓”的必要保养项目。
因此，建议车主务必留意保养清单，不要多做一些不必要的保养项目。小保养该做啥就只做啥，大保养需要做啥就做啥。接下来，将保养单子保留好，用心对比每次的保养费用，杜绝乱收费现象。
3，做保养时要盯住
在做车辆保养时，车主最好在车间全程盯住。可千万不要因为有人请你去休息室喝咖啡，而耽误了正事。因为你不在现场时，说不定他们会在机油、机油滤清器、防冻液、玻璃水等方面下了手脚，以次充好或以新换旧等手段，让车主白花钱，却没有换到等价值的零配件。
4，车辆尽量不放在4S店里过夜
车辆在保养、维修时，建议车主不要将4S店里过夜。搞不好的话，说不定过几天车子的里程数无缘无故多了几十公里、原厂件变成了副厂件、车辆哪里被剐蹭了等等。因此，你最好当天就将自己的车子开回来。
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