解读| 打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别

    汽车美容服务大家都不会陌生，聊起来打蜡，封釉，镀膜和镀晶等这些常见的漆面美容项目大家都能说出一些。但是他们之间究竟有何不同？分别有什么优劣势？你在选择时一定也是一头雾水。

     女师(shi)傅(fu)司(si)机(ji)对美容有一手，用美容描述保证秒懂，打蜡、封釉、镀膜、镀晶，其实都是漆面的养护，任何车漆都是无法避免气孔的产生，就像人的皮肤毛孔，如果不及时清洁，就会长出有的没的。

打蜡

就像将了脸部清洗干净以后再抹上大宝

封釉

就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝

镀膜

就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后

再抹上乳液和防晒霜

镀晶

就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后

再抹上乳液和防晒霜

另外还带上一个面罩

这样形成了密实的保护层

    老司机们就从技术层面来讲讲他们的区别吧...

打蜡

      打蜡就比较简单了，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

优点：价格便宜，施工简单

缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工。

封釉

     其实封釉跟打蜡是一回事，车蜡属于早期的汽车美容项目，后来有了封釉，其实釉还属于蜡。只不过这种蜡，比天然矿石蜡更纯，附着力更强，滑度更高。

     釉在美国叫上光剂，因为上光剂和釉是一个英文单词，都叫Glazing，只因台湾起个名字叫釉，传到大陆也叫釉，上光剂就是蜡的一种，因此釉不能算是蜡的更新换代产品，只是添加不同的成分而已。封釉主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。

      优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。

      缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，所以一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工。

镀膜

      镀膜是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。

      镀膜在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能。

镀晶

      镀晶是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕、紫外线和腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。