之前路程网发布的一篇《全国各省市“十三五”房车营地规划更新，2020年房车营地将建超4000个》，大概统计了一下目前国内房车营地的发展，并且对2020年房车营地市场做了个预估，全国各省市房车营地规划2020年可能会突破4000家。
下面将全国各省市的房车营地规划简单列一下，看看你家排第几位吧：
长三角（苏浙沪皖三省一市）—2020年将建成由500个房车营地
安徽—五年内将新建100个自驾车露营地
福建省计划5年打造100个房车营地
山东—2020年建设200处房车自驾露营地
江西—2020年前拟建60至80个自驾车旅居车营地
京津冀——共建两大生态旅游协作区，建设1000个营地
内蒙古未知，已建成房车露营地总共128个
山西未知，报告里只提了山西要加快建设自驾车房车营地，目前看来山西营地偏少
海南—海南省正式公布2020年将建成77个露营地计划
广东—四年内建成100个房车露营地
广西—将建30个汽车露营营地应对火爆自驾游
湖南—将建150个自驾车房车营地
湖北—将投5亿元建30个自驾车营地
河南—到2020年全省建成30个左右自驾车、旅居车营地
陕西—陕西将建100个房车露营地，引领产业发展方向
甘肃—到2020年建成200个房车营地
青海—青海省计划2020年建成100家自驾车营地
新疆—规划建设80个房车营地开启新疆房车旅游新时代
宁夏—完善旅游休闲空间体系，到2020年建成30个露营地
云南—将建500个露营地
四川—打造“中国西部自驾车旅游第一省”
贵州—大型央企进军贵州新旅游，2016年将布局5000辆旅游房车
重庆—发布促进旅游投资消费实施政策，5年建50个自驾车房车营地
西藏未知
辽宁—打造全域自驾旅游示范省，建设50个自驾车房车营地
黑龙江—重点打造25个示范性自驾车营地
吉林—到2020年，建设完成40个标准的旅游营地项目
看了这篇文章关于各省市已有营地以及营地的规划，发现了一点很值得研究，就是越是旅游资源丰厚的大省，房车营地越多。
比如云南规划的营地有500个之多！为啥会有这么多？旅游资源丰厚！昆明、丽江、大理、泸沽湖、香格里拉、腾冲、西双版纳……如果营地遍布整个云南省的话，用一个月的时间开着房车，绕着云南转上一圈，慢赏彩云之南，这种玩儿法会彻底改变云南旅游的格局。自驾房车游云南将为云南旅游带来了新的活力，成为云南旅游新的经济增长点。500个房车营地是什么概念？苏浙沪皖三省一市的2020年规划营地就是500个。东三省加在一起不过百余个！云南一省独占500营地，不愧为旅游大省！
如果说云南是旅游经济与旅游资源挂钩，那北京天津河北的房车营地规划就纯粹是以“人”为本了，北京人多周边可玩儿的景区却不多，这次规划京津冀——共建两大生态旅游协作区，建设1000个营地。绝对的大手笔！也就是说2020年全国营地有四分之一都在北京周边！重点建设燕山太行山生态旅游协作区和环渤海生态旅游协作区。北京的精英们想去云南酷玩儿一个月是不太可能的，但普通小长假自驾房车环绕京津冀还是可以实现的。
据之前统计报告，目前全国的514家自驾车房车露营地，带动投资约350亿元。按照这个数字，2020年房车营地一项全国投入将达到4000亿以上，带动的旅游经济与房车销售必然会突破万亿以上。这几年的房车营地市场的发展，绝对是我国经济发展一道靓丽的风景线。
房车营地是个新的旅游增长点，这种发展速度不可谓不快，甚至有点儿大跃进的意思。大干快上争朝夕，但最后大浪淘沙，真正能为民所用的营地能有多少，尚未可知。
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