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世博会  转载(2009-12-29 07:47:13)

  世博会的时间比奥运时间早,在5月1号

 

       综上所述,在我们研究范围内,2010 年世博会对酒店业影响最大,受益程度达34.3%,其他依次为航空业、零售业、餐饮业、市内交通业,受益程度分别为26.1%、14.8%、14.2%、10.1%。

四、 哪些公司受益明显

  前面测算出各行业的受益指数,我们更关心的是各行业中哪些公司最受益,下面将分行业估算各重点公司的受益程度,并按照受益程度的大小进行行业内排序。

  1、 酒店业:

  2010 年上海世博会期间,需要接待中外入会贵宾和游客7000 万人次,平均每天接待38 万人次,高峰期每天将接待70 万人次,酒店床位数需求量约为60 万张,而截至07 年底上海拥有酒店床位31.8 万张,上海市旅委规划到世博会举办时,上海星级酒店和经济型酒店的床位将达到40 万张,但仍有20 万张床位数的缺口。尽管上海政府宣告将与长三角地区紧密合作,将住宿供给扩大到长三角,但我们认为在世博会期间,上海的房价和入住率仍不可避免地达到高峰。

  相关上市公司:锦江股份新世界东方明珠

  2. 零售业:黄金商圈受益最大

  受益逻辑:购物支出是国内游客最大的一项花费(占总花费的42%),7000 万人次的世博参观人群将形成强大的购买力,上海零售业因此受益明显。经我们测算,世博会期间将拉动上海零售行业收入14.8 个百分点。

  受益公司:上海本地商贸零售公司共有7 家,包括百联股份新世界益民商业上海九百友谊股份豫园商城老凤祥友谊股份的主业为超市,豫园商城老凤祥的主业为黄金饰品销售,其余四家公司的主业为百货。

  选股逻辑一:人气旺的商圈受益大。购物逛街比例高、日均客流量多、外地客流量占比高的商圈受益越大。在上海八大商圈中,南京东路、淮海中路、豫园商城、徐家汇商圈的日均客流量较多、购物比例也较高,而南京东路、新客站、豫园商城商圈的外地客流量占比较高。因此,知名度高、文化底蕴深厚、外地客流较多的南京东路、豫园商城商圈世博会受益程度较高。

  选股逻辑二:便利的交通位置。在各商圈中,位于轨道交通出口、主干道交叉路口的百货店与购物中心更占优势。数据显示,这些区域的日均客流量要占到整个商圈客流总量的33%-52%。因此,在这些区域拥有门店的公司受益较大,包括新世界百联股份豫园商城

  选股逻辑三:拥有世博会特许商品零售店资格的门店更吸引人气。百联股份旗下的第一八佰伴、东方商厦徐家汇店、东方商厦杨浦店、百联世贸国际广场,新世界百货,豫园商城旗下的豫园天裕百货、豫园商城店均获得2010 年上海世博会特许商品零售店资格,有利于提升该三家公司2010 年的盈利水平。

  选股逻辑四:受益弹性高。单体百货的业绩弹性要高于综合类百货公司,专业化公司的业绩弹性要高于多元化公司,业绩敏感性分析结果显示业绩弹性由高到低分别是:新世界百联股份豫园商城老凤祥益民商业

  综上所述,考虑到受益程度、业绩弹性等,我们的推荐顺序为:新世界百联股份豫园商城老凤祥益民商业友谊股份

  3. 交通运输业:机场的垄断优势突出,地铁、商旅客车受益次之

  机场航空业:前面我们测算出世博会带来的增量进出港人数约为1334 万人次,占08 年进出港旅游总人数的26.1%,进出港人数的增多对机场业绩的提升源自:1)旅客机场服务费的增加;2)旅客的增加必将带来飞机起落架次的增加,从而增加对航空公司的服务收费;3)旅游的增加会使得机场内商业租金的增加(以商铺收入提成方式);4)旅游的增加使得机场广告投放需求的增加,机场可从广告价格的提升中获益。

  受益公司:上海机场ST东航*ST上航。我们认为,由于上海机场具备行业垄断性,受益程度无疑要远大于东航和上航,经我们测算,如果旅客吞吐量增速在25%-30%左右,则上海机场的业绩增幅在29.7%-32.8%之间。

  地面交运物流行业:上海市内旅客量在世博会期间将有大幅上升,由此,出租车、客车租赁、地铁以及物流货运等地面交通运输业都将有所受益。

  租赁车业:世博期间,五星级酒店配车、大型会晤及旅游包车等租赁需求将有所增加,届时将带来这类租赁车的量价齐涨。此外,受益租赁车业务需求的增加,一些长租给外企事单位的商务用车也可能在合同谈判中有所获益。

  物流业:外宾、游客的到来,将增加旅店对鲜冷食品及物流配送业务的需求,因此冷链物流、货运等物流业务也将有所受益。

  相关上市公司:申通地铁锦江投资大众交通海博股份强生控股

  选股逻辑一:交运、物流资源多的公司受益较多。

  选股逻辑二:相关业务占比高的公司受益弹性较大。申通地铁拥有一号线上海站-莘庄的经营权,为单一地铁运营业务,所以相关业务占比最高。锦江投资的商旅包车业务、租赁车、低温仓储等业务利润占比为21%。大众交通的租赁车业务、物流业务利润占比为22%。强生控股租赁车业务利润占比7%。海博股份的申宏冷藏物流业务利润占比2.4%。

  选股逻辑三:敏感性分析。由于申通地铁的业务单一,且直接与客流量相关,因此业绩对客流量最敏感。而锦江投资的商旅客车最多,具备较强的议价能力,但相关业务占比低于申通地铁,因此,受益敏感性次之,但优于其它公司。

  综上所述,考虑到受益可能性、受益弹性等因素,我们认为世博受益影响从大到小依次为:锦江投资大众交通海博股份强生控股申通地铁

  五、 最终推荐组合

  综合上面的叙述,我们最终的推荐组合是:

  申通地铁锦江股份新世界百联股份豫园商城锦江投资上海机场

 

 

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