某日，开路虎的大哥不小心撞到了开摩托车的小丁，小丁还没开口，开路虎的大哥便先发制人，拿出1000块钱，说道：兄弟，拿去吧，我赶时间。
小丁：你提莫站住，我这车够买你10辆路虎了
大哥：不就一摩托车嘛，哪这么贵？
小丁：……
其实，有些摩托车贵出了天际，不仅可以买10辆路虎，甚至可以买2辆劳斯莱斯了。今天车叔就来盘点一下那些天价摩托车，售价以美元为单位，目前1美元约等于7元人民币，车友们可以估算一下这些摩托车的售价。
阿普利亚RSV4 FW-GP
厂商建议零售价：8.3万美元
阿普利亚赛事团队Aprilia Racing开展了一个名为“Factory Works”的项目，该项目专注于制造高性能的机器，让客户可以体验到世界摩托车锦标赛MotoGP的感觉。
项目内的高性能摩托车从最低配的215马力RSV4车型，直到最强大250马力RSV4 R FW-GP车型，阵容丰富。其中的RSV4 FW-GP拥有强大的机械和电子素质及潜力，可以根据客户的要求来实时调整。对，就是实时调整。当RSV4 FW-GP车主在赛道上骑行时，Aprilia Racing的工程师就会过来提供服务，根据客户的要求来调整。花钱买车和服务，所以8.3万美元，“值”。
PGM V8
厂商建议零售价：9万美元
这辆摩托车由澳大利亚工程师Paul Maloney打造而成，采用2.0升V8发动机，可以输出334马力，而车重只有242公斤，推重比大于1，比布加迪还强。
这一系列疯狂的数字，都源自于这台摩托车使用了碳纤维、钛、铝等轻质材料。同时，PGM V8使用了可调节的Ohlins悬架和Brembo刹车卡钳，可以提升摩托车的操控。PGM V8使用线控油门和6速序列式变速箱，至于它的最快速度，制造商表示不知道，“这得看你有多勇敢”。
柯蒂斯战鹰（Warhawk）
厂商建议零售价：10.5万美元
这台摩托车使用二战中著名战斗机的名字来命名，是柯蒂斯100多年来第一次搭载V型双缸发动机的摩托车，也是最后一辆，这台摩托车用于致敬20世纪早期的发明家Glenn Curtiss。
双缸发动机的排量为2163cc，可以爆发出150马力，冷却方式为风冷加油冷，它可以算得上是美国最大的V型双缸发动机。这辆摩托车整体的风格是极简主义，看起来如同钢架拼接而成，在侧面甚至能够看到发动机的齿轮和机油。
MTT 420RR
厂商建议零售价：24.5万美元
RR代表Race Ready，指代它准备好赛跑了。就像它的名字一样，它的性能非常强悍，似乎要征服每一位比赛对手，其搭载的劳斯莱斯（也是RR）C-20B燃气涡轮机（直升机发动机！！！）可以爆发出420马力，整车由位于路易斯安那州的海军陆战队涡轮技术公司（MTT）制造。
由于使用的发动机非常规，所以它使用的是Jet A1航空煤油，也可以使用柴油。昂贵的售价源自于整车的用料，比如碳纤维车身、碳纤维轮圈和先进的Ohlins悬架等。
TAMBURINI T12 MASSIMO
厂商建议零售价：100万美元
T12 Massimo是一款纯粹、极限，并且只限赛道运动的摩托车，原本是传奇的意大利摩托车设计师Massimo Tamburini的作品，但可惜天妒英才，作品没有完成上帝便想要与他见面了。后来这款摩托车由他儿子继续打造，并且由Cagiva、MV Agusta、Ducati和Bimota联手制造而成。
这台摩托车于2016年面世，整车采用航空级镁、碳纤维和铝合金，重量仅为155公斤，是有史以来最轻的赛事摩托车之一。由于这辆摩托车具备很高的艺术价值，设计师又被称为“摩托车界的米开朗基罗”，所以100万美元是它的售价。
说到这里，车叔不禁哭出了声，有些自行车值1辆宝马，有些摩托车值2辆劳斯莱斯，最好别让我遇到他们，否则……
我真的赔不起！！！
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