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1500亿攻克最后一个关口,仅仅换来美英俄乌德主动合作吗?

这几天大家都被航空发动机取得全面突破振奋不已,可是中国到底付出了多少心血和多大代价你真的知道吗?从经济价值来说,中国投入了大概1500亿;从人力成本角度看,中国付出了几代科学家毕生的青春。有人说,何必花费这么大代价,直接购买不就行了,事实远没有这么简单。

目前来看,四大航空发动机巨头都要来中国开拓发动机市场,俄罗斯要与中国合作生产发动机、乌克兰要把仅有的一点技术拿来交换与中国合作的机会。可是这一切都是中国五代发动机突破换来的结果。西方国家向来这样,中国落后时,他们使劲封锁,中国领先时他们加力求合作。

发动机是中国航空工业的最后一个关卡,打通了这个节点,中国航空工业就迎来腾飞良机,因此攻克航空发动机难关,具有突破性战略意义。

战机要隐身、机身设计必然要求很高;战机要有高度灵敏的反应能力;战机要要出色的突防能力;战机要有靓丽的巡航能力,而这一切的关键就是航空发动机,没有独立自住的发动机其他的一切都是免谈。

WS-15发动机进气口采用全钛结构环形进气机匣,3级轴流式宽弦实心钛合金风扇叶片,高压压气机采用6级轴流式,增压比7.16,燃油经22个双锥喷嘴和22个小涡流杯喷出并雾化,实现无烟燃烧,加力燃烧室采用整体式,采用径向火焰稳定器,高压涡轮采用国内第四代单晶涡轮叶片材料,具有故障诊断和状态监控能力的双余度式全权数字式电子控制系统。简短的话语并不能概括发动机突破的核心意义,这里面涵盖了100个核心技术的突破。

有人说中国航空发动机有仿造的成分,可是仿造真的那么简单吗?世界上有几个国家能够仿造航空发动机。仿造没那么简单,内在的东西是仿不出来的。三十多年来,那么多合资企业,仿造出一辆汽车发动机没?别说砸五百亿,再砸五百亿也没用。你仿得了图纸,但你仿不了材料,你仿得了材料,但你仿不了制造技术,你仿得了制造技术,但你仿不了精益求精的执着。仿造,要整体跟上才行。

有人说,中国投入1500亿研发出来的五代发动机还是不及罗罗及其他世界发动机巨头的性能稳定,可是我们也要知道一口吃个胖子并不是正确的规律。我国不能和这些老帝国相比历史。解放后的新中国百业待兴,到处一片废墟,是前辈们带领全国人民克服了各种困难,以身作则,克勤克俭使我国进入了世界先进行列,取得了举世瞩目成就。但核心技朮起步晚,底子薄跟不上发达国家的步伐这很正常,但我们还是要科学工作者们点赞,你们辛苦了,祖国人民感谢你们!希望你们在不久的将来赶上和超过世界先进水平,让国人活得更有尊严!

有人说十年前给我1500亿,拿去炒房十年间可能盈利了不止一万亿。这种说法没有错,十年间房子确实涨了十几倍,但是炒房的战略意义能够与航空发动机突破,治好中国航空工业芯病的战略意义相提并论吗?大家心里都有杆秤!

有人说 ,投资1500亿成千上万个科学家、工程师及高级技工参与我们就是突破了一个航空发动机,可是几百个演绎明星就能创造这么多的财富 。但是并不是什么事都以金钱的多少衡量价值,演绎明星挣钱再多,他们只是不创造实际财富的消耗,真正国家危难的时刻还是要靠航空发动机之类的核心技术。核心技术买不来更祈求不来,只能靠自己扎实的攻关,一点点的突破。

大家都知道中国制造已经翻身

试问如今,谁还敢说“中国制造”不行?

我们羡慕的,我们渴望的,如今,都变成现实。

中国高铁,铺遍全中国,铺到东南亚,铺到欧洲,铺到美国,世界各地......外国人竖起大拇指,他们的赞美,让“中国制造”增辉生色。

中国大桥,架到非洲,架到美洲,架过激流汹涌的大江,也架过绵延陡峭的高山,成了一幅幅风景......

中国的航母、火箭,这种制造和发射速度让美俄同行专家目瞪口呆,曾经的老师,如今的学生,角色转换之快,前所未有!

曾记得、伟人在中华人民共和国成立之初讲过:我们要赶上世界上最强的大资本主义国家美国,并且超过美国,究竟要几十年,看大家努力,至少是五十年,也许七十五年。

可是中国制造的突破靠的是什么,是大量的攻关,大量的核心技术突破,绝对不是时来运转,更不是西方的馈赠。

中国才发展了68年已经是飞速发展了,有些东西不如别人是正常的,因为我们太年轻了。新中国才是真正的白手起家,从无到有才用了68年,试问世界上哪个国家能做的呢?我为我的国骄傲!中国雄起!

有人说一百个戏子不如一个科学家,一百个科学家不如一个戏子收入和风光,这个社会就怪,但我向所有的科学家敬礼,你们才是国家宝贝财富,历史永远会记得你们。为什么我们致敬的是科学家,而不是前拥后乎,自我感觉良好的所谓戏子。因为科学家是民族的脊梁,科学家是民族振兴的希望,他们才是真正的价值追求标杆。哪些所谓明星的豪宅、豪车、豪包,在科学家为国家创造的价值面前都是罪证,不是荣耀。

1500亿,突破航空发动机最后一道难关,我觉得值,大部分国人也觉得值。当然我们突破的目的是牢牢把命运掌控在自己手中,永远不给敌人卡住中国航空工业脖子的机会,而不是仅仅换来面子,换来航空发动机巨头的积极合作,换来俄罗斯、乌克兰的主动合作。1500亿带来的战略价值,远远超过1500亿,过不了多久大家都会明白的。

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