电动车转柄松开时速度为最低档,旋紧时速度为最高档,从而对直流电动机的转速进行控制。调速电路包括电源电路、脉冲宽度产生电路、电动机驱动电路、电动机过电流等保护电路。部分电动车调速电路如下图所示,此电路主要是用来控制电动车的速度和保护电动机不过电流。
图中,TL494为调速核心模块,其1、2脚为信号输入端,7脚为接地端,12脚为电源引脚。H为调速转把(霍尔传感器)。当转动转把时,H的2脚输出可变电压,并送到TL494的2脚,TL494将2脚电压与1脚电压进行比较,其8脚输出调制脉冲,2脚电压越低,8脚调制脉冲就越宽,通过V1、V2放大后,控制电动机的转速就越高。反之,则越低,从而达到调速目的。
电动车电动机在通电时是电动机,但在外力作用下转动时,它又是发电机,发电时,若将电动机接线短路,短路电流就产生堵转转矩,迫使电动机停止转动。电动车电子制动就是利用这一原理来工作的。制动时,制动把开关或霍尔元件输出低电平,电动机上的电源被控制器切断,然后让电动机供电电路短路,产生阻力而制动。
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