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电路识图107-电动车的基本检测要求、软故障、硬故障

1、整车电路的检测

当电动车某一电路工作异常时,首先应分析电路的性质和特点,确定监测点,然后测试其电流和电压,将故障范围锁定后,再沿电路逐级查找。

2、直流电流的检测

直流电流的检测有直接测量和间接测量两种方法,直接测量是将电流表串接于电路中,来测量电路的电流;间接测量是将电压表跨接在电阻的两端,测量其电压,然后计算出电流。

3、元器件的检测

分清元器件的输入、输出电源、地、控制极等。在带电情况下,先测量各脚对地电压值,然后查找资料给出的参考值,将实测值与参考值对比,以判断该元器件是否损坏。

电动车的故障可分为软故障和硬故障两大类。

1、软故障

软故障是指该故障有时出现,有时不出现,没有明显的规律性。软故障一般是电路虚焊、接插件接触不良、控制器工作不正常、霍尔元器件损坏等造成的。如控制器中的铜丝脱焊,有时接触,有时断开。接触时电动机运行正常,断开时电机不能起动。检查此类故障时,必须先分析所涉及的相关部件,测量相关参数,按照检修流程来查找故障点。如果一时无头绪,也可以采取代换元器件的方法来判断故障所在。

2、硬故障

硬故障是指故障一旦发生便一直不变,故障现象表现明显,故障范围不扩大、不转移。硬故障一般是机械部件损坏,电气元件损坏等。如断电制动柄损坏,造成无法切断电动机电源,换上一个新的就可解决。硬故障一般容易查找,也容易检修,一般只需要了解电动车整车结构和工作原理,具备一定的维修知识就可判断并排除故障。

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