我有一台36v的电单车，跟着我已经有七年之久了，骑它上过山、下过乡、趟过水、搭过妹，为我做了很大的贡献，如今年华老去，无论是续航还是动力都不行了。但不得不承认东西用久了会产生一点感情，虽然弃之可惜，但也食之无味。这辆电单车一直没什么毛病，还记得最严重的一次维修，不过是换了转子内的强磁。由于年前36v电池缺货，当时是买48v的电池组，只用三个电池来实现的，另一个弃在家中，每每看到这个闲置的新电池，都觉得可惜了。
电单车的后座是很窄很矮的，曾有朋友坐后面的说晕车，自己坐在后面尝试确实深有体会。由于原来的电池箱破损，这几天心血来潮，到网上找到两款不锈钢的箱子，尺寸分别为36*16.5*12和36*21*12，前者尺寸只能装三个电池，后者可装四个。
宽度可以接受，价格也在预算资金內，于是就购买了一个箱子。收到货后固定好箱子，装入四只电池，如上图。
由于原来的欠压显示表是36v的，四个电池就算用到了欠压保护界限，这个显示表还会显示满电，根本起不到作用，所以必须进行修改。拆开显示表，找到输入端，是一条橙色线。
剪断后与三挡开关输出连接，同时断开三档开关与控制器插头连接。把开关的输入接到第三电池(即36v)上，当三挡开关闭合时，电压表还是以36v显示。由于控制器之前坏了换的是36-48v宽压的那种，这里就不需要改动了，再看座包，用一块木板打孔，装入镙丝，用cg旧座包海绵割出合适的形状与尺寸，铺上座包皮，打好钉，改装完成。
打开电门锁，试车，不管在动力上，还是速度上都有提升，大座垫坐着感觉就是舒服。
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