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【新提醒】汽车钥匙匹配增加为什么会死车
世安收蔵
>《待分类》
2017.12.15
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俗话说不作死就不会死,这句话对于我们搞防盗的人来说也是很恰当的。只要你不动手就不会有死车的情况,如果你动手了就一定有可能出现死车的情况。
首先来分析下为什么会死车,这对于初学者是十分重要的,主要情况分以下几种。
1:维修造成的问题
比如客户的钥匙有故障或者有部分问题但是车辆还能启动,我们对钥匙进行维修,但是结果不仅没有修好,反而导致钥匙不能启动。比如标志遥控钥匙失灵,宝马智能卡按键失灵或者奔驰钥匙遥控失效,维修时损伤了电感线圈或者电路板就会造成车辆不启动。
2:仪器匹配时造成的问题
比如荣威新款550误删除钥匙,奔驰禁用钥匙失误,早期匹配别克凯越系统部完善。宝马CAS系统降级失败也会让本来可以启动的车辆无法启动。重置丰田4000等失败。
3:拆卸安装时造成的问题
比如拆卸安装时烧毁保险丝,焊接不合格,在车辆打开点火开关的时候拔插电脑都会造成死车现象。
4:读写数据时出现的问题。
比如读写数据时丢失数据,损坏IC,CPU存储器。类型选择错误,读出不正确的数据。错误操作覆盖数据。
5:错误的处理数据后,和原车钥匙位置产生冲突。
比如使用探戈等设备错误操作后,导致钥匙相互冲突结果所有钥匙不能使用,比如老奔驰73芯片。
所以综上所述,只要动车就会有风险。但是我们也不需要闻虎色变,了解到什么情况下会出风险如何避免。对没有碰到过的车型可以先电话咨询同行或者老师傅,少走弯路避免失误。也不可听取取一些夸大宣传的设备保证百分百的安全而去瞎搞。
总结以上的问题,作为初学者我们可以这样来应对:
1:客户维修已经有问题的钥匙时,可以先告知可能存在的风险,顾客接受风险可以继续维修,不接受风险的可能,我们也可以拒绝维修。学会说不,也可以避免风险。
2:使用一些仪器匹配的时候,多和已经做过的师父沟通请教,了解风险和避免的方法,取经胜于自己学习。
3:拆装的时候不能打开点火,以及带电拔插电脑,不懂的多请教电工。请人帮忙的同时也是自己学习的过程。
4:选择质量稳定的编程器来读取数据,买设备不光是看价格便宜,还要看质量与售后的支持。焊接的时候要注意操作,需要有经验的人指导,对自己不自信的人可以请别人来帮助读取数据。
5:对仪器的特点一定要了解,对钥匙的工作原理和特点也要基本了解,不至于产生误操作导致汽车瘫痪。一些厂家甚至会接口用户瞎操作出的问题来推卸后续服务。
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