私家车是只烫山芋

在上海，私家车实在是个累赘，是只烫山芋。

现在，早晚高峰期间，公交车拥有专用道，速度远远快于“卧”在马路上的“小卧车”。地铁开始呈网状穿梭于地下。对工薪族而言，公交车是最佳选择，快捷、便宜。

上班族以准时上班为第一要务，三公里之内，最好走路上班，只需半小时，比地铁还可靠，既准时，又健身，且免费。天天坚持，比吃冬虫夏草还有益于健康。老了，想死都难。超过三公里，高峰时间骑自行车上路，肯定比小轿车快；再远些，自行车加地铁，可以解决远距离疲劳。

如果买辆车，十万吧，十年折旧，每年就是一万。越到后来维修费越贵，五年后的旧车维修费，可能比折旧费还要贵。加上养路费、车位费、外出的停车费、不断涨价的汽油费，每月没有两千元养不起，大大高于乘坐公交车成本。

同样是代步工具，自行车与小轿车的费用支出，好比新村早点与新雅早点，性价比差距好比黄金与黄铜。上海人为什么还要坚持买车呢？其中一个理由：下雨天有车真方便。为了偶然的雨天，居然买车代伞，好比驱蚊子用大炮。有件真实的悲剧发生在我的朋友熟人里。为了炫耀，他买了宝马5系送女儿上幼儿园。那天接孩子迟到，结果孩子被绑票，等到来电要赎金，才哭着说车还是按揭买的。

私家车在今天的上海，对于阿拉老百姓，往往不是必需品，是奢侈品。奢侈，就是撕钱给你看！

其实，对工薪阶层而言，不买车反而还显得有些矜持，人家以为侬深藏不露，奉行“低调就是腔调”，以为侬是股市里白相数字的富贵人家，起码是拥有纸黄金的纸老虎。一旦买了车，尤其在房价动辄二三百万的今天，买十万元左右的车，好比在别墅边上买了间厕所，反而暴露了身份，跌穿了身家，编故事的想象空间也没有，也就成了三轮车的阿哥——— 四轮车。

一旦加入“有车族”，从此多事矣，不仅要关注身边小事，还要关注世界大势。中东石油减产，伊急煞；美元涨价，伊急煞；美元有风险，伊急煞；美国人打伊拉克，伊急煞；伊拉克还搞不定，又急煞。“皇帝不急急太监”，因为皇帝决定太监的利益。现在的国际大事往往与用美元结算的石油有关，石油决定汽油，开私家车的能不急吗？从此风声鹤唳，心惊肉跳，是“进亦忧，退亦忧”，“才下眉头，却上心头”，真正作孽！

买车时，油价每升两元多，如今油价六元多，大有顶破之势。开车吧，实在费油；停着吧，照样折旧，就像女人的青春，分分秒秒在衰老，哪怕睡眠中，也是“进行时”，一不小心，“现在时”变“过去时”。车，越修越旧，越旧越修，卖了吧，不值钱；留着吧，太费钱。新车怕划，旧车怕修，新的时候，让人心疼；旧的时候，让人头疼。那种矛盾，就像职业经理人发嗲：“成功了，对不起敌人；失败了，对不起家人。”

私家车就是只烫山芋，扔了有些可惜，捧着实在烫手！