倒车的时候怎么判断车尾和障碍物的距离，最常规的办法就是两种，首先一个就是倒车雷达，这是最好用的，当车尾接近障碍物时雷达就会自动报警了，有滴滴滴的响声发出，离的越近雷达响声越密集，当车倒到一定程度时，雷达发出不间断线型声音报警，这时就说明车马上要撞到障碍物了，立刻停止倒车，开始往前调整。
滴。。。。。。滴。。。。。。滴。。。。。(大约离障碍物还有一米)
滴。。。滴。。。滴。。。(大约离障碍物还有半米)
滴～～～(马上撞到障碍物)
再着就是通过倒车影像来判断，后摄像头在倒车时会把车后影像信息显示在中控屏或者后视镜里，车离障碍物越近障碍物显示会越来越大，近大远小嘛，当影像中已经看不到路面只能看到障碍物时就停止倒车，这时说明马上要碰到了。
倒车雷达和倒车影像确实是好东西，一个就像人的耳朵，一个是人的眼睛，两者配合起来会更加相得益彰，大大提升驾驶安全性和便利性。
如果车上有360全景摄像头，其实也可以不用雷达，因为车的前后左右四周离障碍物的距离都能看的一清二楚，也是很方便的。像奇骏，荣放等日系车都是只有360全景而没有雷达。
当然有的人可能开车技术好，不用这些额外设备也行，通过内外后视镜，后挡风玻璃或者侧挡风玻璃，甚至把头伸出车窗来看。但这种最原始的方式还是存在一定的风险，比如晚上根本看不清，所以还是更建议把雷达倒车影像都按上，汽配城改装也花了多少钱，更便捷安全放心，何乐而不为呢。
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