手自一体和自动挡有啥区别？10个车主9个不懂，这个功能很少人用

现在人们对汽车的要求越来越高，最开始的时候是只有手动挡的汽车，再然后就有更加方便，操作更加便捷的自动挡汽车了。可以说这两种是各有所爱，有各自的有点也有缺点，让很多有选择恐惧症的人都没有办法选择。现在有一种新功能出来了，就是手自一体，在车上，可以选择手动挡开车，还可以变换自动挡，可以说完美的解决了这个问题。

有人说，手动挡汽车可以来回换挡，开起来很酷，有开车的感觉，但是有人不喜欢，因为长时间开手动挡的车会很累，要来回的踩离合挂挡，踩离合挂挡，开一次车，半天都提不起来劲。有人说自动挡汽车多好的，想加速就踩油门，减速就踩刹车，很方便，但是自动挡汽车开起来总觉得没用开车的乐趣，而且容易犯困。每个人喜欢的都不一样，车子也不是人民币，每一辆车都有不好的和好的地方，所以说，要想彻底解决这个问题，还不如从自己处罚，让自己尝试着去接受自己车子的一些不完美的地方。

手自一体和自动挡有啥区别？10个车主9个不懂，这个功能很少人用，很多人现在还都不清楚，不知道什么时候用手动挡，什么时候要换成自动挡行驶，还有人更是一直都使用D档行驶，那你买手自一体的意义在哪呢？今天老司机偷偷的告诉你，手自一体的车要这么开，这个功能千万别浪费。

我们在超车的时候，就会知道手动挡的好处了，自动挡汽车加油门的时候通常要等一两秒才能加速超车，自动挡汽车超车提速快，可以快速的完成超车动作，比自动挡汽车更加有力量。还有就是在长下坡的时候，我们要换成手动挡行驶，这样可以减少刹车次数，下坡的时候更加顺畅，保障行车安全。

其次，我们道路坑洼路面行驶的时候，也要注意变换档位，自动挡汽车会自己变动，但是频繁的变动对变速箱和刹车都会有一些不好的影响，所以这种路面适合手动挡行驶。车子在爬坡的时候，手动挡可以更加有力量的进行爬坡，相反，自动挡汽车爬坡确实不是手动挡的对手。

手自一体的汽车，一般在转速达到2000转左右的时候就可以进行换挡了，很多车主都不怎么知道怎么开，白白浪费了这么好的功能，不仅费油还费车。