科目三，每个考核项目都有很多细节考点。有时候一紧张，容易忘这忘那，操作错误等等原因都会导致挂科，但是有时候也会出现，明明都是正确的操作，为什么还是挂了呢？着实冤枉，一起看看下面的分析吧！
科三考试
一、为什么踩了刹车还是挂
在考试时通过路口直行，通过学校，通过公交站牌，会车，这4项，在新规改革后，取消了语音播报，需要学员自行观察，在提前30m范围内踩刹车减速，如果系统检测不到减速，直接扣100分。
科三考试
挂科原因分析
有些学员在考试时，虽然知道是需要踩刹车的，但是踩刹车的力度不够，只是轻轻的点踩几下，这就会导致系统无法识别踩刹车减速，所以就会有扣分的现象。
操作技巧
考试时，需要学员把握好时机，在进入项目30m左右时，开始踩刹车减速，同事注意速度与档位要匹配，不匹配也是要扣分的。
二、为什么我打转向灯了还是死了
关于转向灯是挂科率最高的一项，看似简单，其实暗藏杀机，科三全程16项当中，有起步，路考左右转，掉头，超车，变道，靠边停车，这七项需要用到转向灯，如果操作错误或者未超过3s直接扣100分。
科三考试
挂科原因分析
1、抢语音口令：有些学员在考试时，语音还没有播报完就开启转向灯，这是不可行的，一定要等语音播报结束后，在开启转向灯操作。
2、转向灯操作错误：有些学员知道语音播报结束后要开启转向灯，比如应该开启左转向灯，而开启了右转向灯，或者开启转向灯只是闪了3下，自动关闭了，这些都是要扣分的。
3、转向灯未超过3s：这是扣分最恶心的，在语音播报后，开启转向灯，未超过3s，就开始打方向盘操作。
操作技巧
在进行需要开启转向灯操作时，语音播报结束后，首先开启转向灯，心里默念4s，观察后方交通情况，确认安全后，在进行打方向盘操作，操作完成后，要记得关闭转向灯，如果在开启转向灯时打错或者闪了3下，要立马纠正，重新开启转向灯。
三、靠边停车完全按照流程来的，还是挂了
靠边停车时学员的一个难点，一般学员都会感觉是最后一个项目了，马上就结束了，开始大意了，一些细节稍微注意不到位直接就over了。
科三考试
挂科原因分析
1、车身与边距30cm：有些学员在操作时，这一项看点不准，导致扣分
2、造成发动机熄火：在考试停车时，有些学员手刹或者档位还没有拉就熄火了，这会造成发动机无故熄火，扣分。
3、未扭身观察后方：在下车开车门前，未扭身45度观察左后方交通情况，直接开车门下车。
操作技巧
收到靠边停车语音提示后，先开启右转向灯，观察后方交通情况，向右打方向盘，观察雨刷器最高点与路边线重合，即是车身与边线30cm边距。
车速降到15码以下后踩死离合器和刹车停车，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，熄火，扭身45度左右观察后方交通情况，确认安全后，下车，关闭车门。
科目三考试主要考察学员对细节的掌握情况，学员在考试时一定要放松心态，太紧张反而容易挂科，全程16项，每一项细节都比较多，学员稍不注意就会前功尽弃，在平常考试时一定要注意教练教的每一个细节，养成良好的开车习惯很重要。
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