中港两地自上周一(6日)恢复通关后，至今迎来第二个周末，不少港人亦都趁周末北上。不过，港铁上水站除了有准备前往深圳的市民外，亦塞满了拿着不少行李、等待“齐货”出发的水货客，当中有不少人拖着行李箱，又在站内蹲下或坐下休息，严重阻碍正常通行，街坊亦在社交平台抱怨，指“上水站开始不适合正常居民使用”。
有网民连续发布多张图片，可见上水站内人头涌涌，当中不乏疑似水货客在站内滞留，且身旁都有大量购物袋，明显经历过一番抢购大战，在场亦有人将货物塞入行李箱内，为过关作准备。虽然上水站内不时有执法人员出现，但疑因现场属于港铁范围，只见他们对眼前情况视若无睹，犹如路人经过。
本月初罗湖站重开后，内陆旅客来港购物取道东铁线到上水购物最为方便，大批水货客亦随即涌现，有记者昨日（18日）下午在上水站外直击有一群水货客有组织地，有人来来回回负责购物，到来交给一名中介人，即场分拆后再分配给第三组人放进行李箱，大范围阻街，直至有食环署人员和警方到场始收敛。
负责“采购”的水货客，入手的货品是药妆、酒、手机等类别。记者观察到一群水货客在上水C出口外聚集，“采购员”购物回来到此，把货物交给其中一名似是中介人去分拆，酒类货物用气泡纸包好，中介人再分给其他负责“散货”水货客，然后放进他们的行李箱、背囊、斜孭袋等。这个三部曲的水货交收过程，记者在半小时内目测来回数次。
这班水货客围在一起交收或分拆货品，摊开满地行李箱，旁若无人，阻街霸路而大无私样，过程中有食环署职员劝喻不要聚集以及离开，但未有执法，期间亦有警员到场。
除水货客在上水活跃外，亦有内陆旅客拖箧来购物，不少药房门外排了“行李阵”，摆放超过10个行李箱，他们到来购买大量药妆，购物后就地放进行李箱，但不愿接受访问。
虽然上水旅客涌现，不过药房负责人张先生表示，内陆旅客不及疫情前多，人均消费大约500元，旅客亦没有特别购买某种货物，化妆品、海味等亦有人购买。
来源：综合整理
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