上个月末，端午假期的时候，我们发过一期三江源穿越的线路。团队到达杂多县之后，准备第二天前往澜沧江源头，考虑到当时已经是雨季，因此我跟领队说，第二天还是早一点出发比较好，争取赶在天黑前回来。
领队听了我的话，第二天一早六点就从酒店出发，前往澜沧江源头了，结果七点多一点卫星电话就给我打过来，说路上遇到了检查站不让通过，并且拿着三江源核心区不让个人穿越的红头文件当尚方宝剑：说没有许可，任何人不可以前往澜沧江的源头区域。
既然人家合理合规合法执行任务，那我也不好说啥，就换一条路吧，反正根据我的经验，去澜沧江源头有三条路可以走，结果换了第二条路，依然遇到了检查站，告诉我们不能过。当时时间尚早，我们一时半会儿也办不出来通行证。领队说不行那就先去长江源吧，之后再去澜沧江源头，我一想这也是个办法，行程没有耽搁，还给我预留了办证时间。
澜沧江源头线路示意图
用了一整天时间，终于协调好了进澜沧江源头的证明。队伍当天也从长江源头回到了杂多县，那就第二天早晨继续早点出发吧。第二天依旧是六点起床，前往澜沧江源头，刚开始还算顺利，第一次涉水过河距离源头碑还有50公里的地方后，天开始下雨且越下越大。开始连续过河之后，水越来越大，尝试走山脊线也没有成功，在距离源头差不多还有七八公里的地方，涉水过河的时候，水深已经过了前机盖，经历了几次沼泽陷车之后，领队和队员们在雨中吃了个路餐，考虑到雨势不明朗，大家一致认为现在最好原路撤回去。
既然队员们意见统一，那就原路往回走吧，走了没多久迎面遇上一辆警车，工作人员看起来不大高兴，说这个地方不对游客开放，你们怎么进来的，不容分说先没收了领队和队员们的驾驶证、身份证，说等回到乡里一起处理，现在他们有公务要处理，说完了就继续往源头去了。领队也没有办法，带着队员们继续往外走，雨越下越大，路也越来越难走，时不时的陷车、救援，难度比进来的时候增加了不少。
好不容易艰难走到第一次过河的那里，却吃惊地发现对面站着七八个穿着警服的人朝我们挥手，领队感到无比的神奇：我们几个人就去趟澜沧江源头，至于发动这么多人来执行吗？过河之后，工作人员才告诉我们事情原来是这样：昨天早晨有一辆自驾车一男一女偷偷跑了进去，进去之后被陷车了，用卫星电话打电话向外面求救，他们乡里和县里组织人员进来搜救，我们之前遇到的是第一批搜救队的。现如今自驾队员联系不上了，第一辆车也陷在里面动弹不了了。现在他们留守的车辆越野性能一般，不敢冒险过河。所以他们非常严肃且光荣的通知我们：你们的越野车和司机被我们征用了，跟着我们进去救人吧。
领队喃喃的说到：驾驶证和身份证还被你们扣着，还要我们跟着进去救人。一个看着像领导的人拍着胸脯说：放心吧，都给你们要回来。领队只好把几名队员暂时安顿在河边和不能过河的车辆人员在一起，我们两辆越野车又调头回去救人。进去的道路愈加的艰难，不过想到我们肩负着伟大的使命，再大的困难也要想办法克服。
天黑之后，我们在距离澜沧江源头大约四五公里的地方，分别见到了救援车和被救援车，被救援车的两位自驾队员已经多少有点语无伦次了。想办法帮着被救援车脱困，几辆车一起在夜色中原路返回。队员们在这种高海拔地区等的有些焦急，等待期间已经跟工作人员吵了几次，好在最后大家都平平安安的回来了，也就为之前的争吵画了一个句号。
等我们回到杂多县城时已经早上五点多了，此时天色都有些亮了，此行虽然最终没能抵达澜沧江源头，而且但是领队和队员们都觉得这是一趟收获蛮大的行程。
非本次穿越
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