今天一位奥迪Q5车主行驶过程中,仪表显示轮胎缺气,下车一看轮胎已经快没气了。打电话给维修师傅,师傅电话指导了半个小时,车主还没是没搞明白,表示车里面就一个钢圈外面一圈橡胶,这玩意换上能安全吗?
看来这位车主就算能把备胎取出来,也肯定不会装,如果再安装错误,导致行车事故,事情就严重了。还好,距离不算太远,维修师傅开车过去。
仪表已经显示胎压故障。有的车主就算轮胎完全没有气了,行驶过程中也感觉不出来,所以这个胎压报警功能的作用还是值得肯定的。
一个大铁片直接插在胎面上,这种情况需要拆卸轮胎后,看内部切口面的大小,才能决定是否可以修补。师傅到的时候,轮胎已经彻底没有气了。三角铁片很大,不知道是做啥的。
下面是更换备胎,奥迪Q5备胎比较特殊,也难怪车主不认识,市面上我记得好像奥迪Q7也是这样的,其它车型没见过。这种胎学名叫压缩备胎,平常胎内没有气压,需要的时候,用车内标配的打气泵充气后才能正常使用。
蓝色箭头是打气泵的安放位置,绿色箭头中间的是低音炮,外面那个就是备胎。红色箭头是打气泵电源接口。
不明所以的车主,打眼一看确实没有备胎,中间是低音炮,上面还有一个插头,给人造成一种误解,以为是其它什么电子装置,低音炮安装在这个位置,奥迪是第一家。
将备胎取下后,不要放在地上充气,正确的方式是装到车上后,用螺丝先暂时固定,再充气。打气大约耗时8分钟的时间,中间怕电机受热,停过1分钟。充气气压标准是3.5个气压,有的备胎可能打到4个多的气压,才能完全鼓起来,鼓起来后,再将气压放到3个就可以了。备胎在使用完毕后,只要将气压放掉,备胎可以自动收缩回原先的样子。
备胎上有两个数字,都是限制最高车速的意思,只不过一个是公里,一个是英里。都是表示最高车速不能超过80KM/小时。
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