导语为改善城区交通，缓解中心城区的拥堵问题，根据《潍坊市城市总体规划(2011-2020)》、《潍坊市城市综合交通规划》、《潍坊市中心城区内环快速路系统建设方案规划》确定的中心城区内环快速路系统(北宫街、月河路、健康街、北海路)，市十六届人大五次会议审议通过的《政府工作报告》确定对健康街进行快速路改造。
首轮健康街快速路改造建设规划方案于2016年2月29日至3月8日进行了公示，并按程序组织听证，充分听取了社会各界的意见及建议。市委、市政府对健康街快速路改造规划建设工作高度重视，为充分比选优化方案，又邀请了相关专家团队对规划方案进行了进一步的研究。经过反复论证，结合相关专家团队及社会各界的意见，最终对规划方案进行了优化调整。
调整主要体现在：
①潍州路以西段，受白浪河沿岸箱涵埋深影响及道路宽度限制，统筹对比，仍为高架形式，但对高架桥及匝道加装全影型声屏障，以减少对环境干扰；
②潍州路以东段，由高架桥调整为对交叉口进行渠化改造并对信号灯配时进行优化，实现绿波控制。
为了进一步提高城乡规划管理的透明度，实现阳光规划，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《山东省城乡规划条例》等相关法律法规，现对健康街(月河路-潍县中路)快速路改造建设规划方案予以公示，征求社会公众意见及建议。为切实保障申请人、利害关系人依法享有的要求听证的权利，申请人、利害关系人如对本规划方案内容有异议的可在法定期限内依法向潍坊市规划局提出听证申请。
项目基本情况项目名称：健康街(月河路-潍县中路)快速路改造建设规划
项目位置：健康街(月河路-潍县中路)
建设规模：全长约8.7公里，高架主线双向6车道，地面道路为双向6~10车道。
分段布置形式——潍州路以西
本段范围：月河路—潍州路，主线全长约2.8km
控制因素：月河快速路、火车站枢纽、沿线地块等
沿线特点：两侧商业集中，客流吸引点多，道路红线为50~60m，（白浪河以西50m，以东60m），建筑紧贴现状道路边线，沿线管线密集
道路形式比选：隧道、高架
潍州路以西——方案比选
隧道方案，受白浪河沿岸箱涵埋深影响，施工难度大；受红线宽度限制，管线布置空间不足，多栋高层需拆迁；热力管线需整体进行搬迁；施工周期长，施工期间交通难以组织，对周边交通冲击大；代价较大、可实施性低；
高架方案，实施条件较好，建成后能够实现与火车站交通的快速集散，管线布置条件较好，造价较低，建设周期相对较短。
结合工期、管线、造价、施工影响等综合因素，推荐西段高架方案
分段布置形式——潍州路至北海路
本段范围：潍州路—北海路，全长约3.5km
沿线特点：两侧规划一定的沿街商业用地和大量的居住用地，对环境、景观有一定的要求，道路红线为60m
道路形式比选：高架、地面快速路+地面辅道、节点上跨+绿波交通+交叉口渠化改造
潍州路至北海路——方案比选
经比选，潍州路以东段采用节点上跨+绿波交通+交叉口渠化改造的形式。
分段布置形式——北海路至潍县中路
东段范围：北海路—潍县中路，全长约2.4km；
主要考虑因素：北海快速路、艺术中心、部队、沿线地块等
沿线特点：两侧规划以居住用地为主，绿带布置较多，对环境、景观的要求较高
道路红线为60m，现状为双向10车道
该段采用绿波交通+交叉口渠化改造。
全线方案
月河路-潍州路，高架
潍州路-北海路，跨线桥+地面绿波+路口渠化
北海路-潍县中路，地面绿波+路口渠化
设置月河路互通立交1座；
火车站二层平台定向匝道4根，接地匝道2根；
平行接地匝道2对（安顺路、和平路）
跨线桥1座（潍州路）、下立交1座（潍州路）
规划设计单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
公示单位潍坊市规划局
公示日期：2016年8月24日-2016年9月1日
公示电话：0536-8080699
邮 箱：wfghjszk@126.com
规划方案详细情况可登陆 http：//ghj.weifang.gov.cn查询
来源：潍坊市规划局、潍坊日报
猜你喜欢●潍坊五健儿，奥运展风采！你们都是潍坊的骄傲！
●最新┃徐兰高铁郑徐段即将开通，一起去西安看兵马俑吧！
●必备┃对交警手势分不清？超萌蜀黍教给你！
