我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

我们汽车的防冻液是在一个密封的环境中进行循环的，也就是我们的发动机散热系统内进行散热循环
，所以在正常情况下，我们发动机散热系统中的防冻液是不会有消耗的

所以如果我们这位朋友汽车的冷却液使用的很快的话，那么毫无疑问是系统泄露了

有哪些地方最容易造成我们这种问题呢？

⒈水泵泄露

上图是两个水泵，一个新的，一个旧的，我们可以看到，右边的那个就是水泵，明显已经泄露了我们的防冻液

这种情况往往是我们长期没有更换防冻液，导致文具性能降低，腐蚀了我们的水泵轴承！

如果是这种情况的话，我们可以明显得检查到我们发动机水泵泄漏的地方，如果我们看到了发动机水泵出现的地方，就可以直接把我们的冷却水泵更换掉

⒉膨胀箱盖泄露

比如我们的通用系列的散热系统，就配备了上图这样的膨胀水箱，这种膨胀水箱的水箱盖上面有两个密封胶圈，这个密封胶圈非常容易老化，老化之后在我们发动机工作的时候，冷却水温高就容易从老化的密封胶圈处泄漏我们的防冻液

遇到这种情况，损失防冻液的话，我们需要把水箱盖或者膨胀，水箱总成更换掉！

我们的发动机气缸垫是为了密封我们的气缸、水道、油道的！

当我们的发动机气缸垫损坏了，就容易造成我们发动机在高温的时候水温过高，从而将发动机防冻液进入我们的气缸内燃烧掉

这种情况是比较严重的，需要我们维修发动机了！

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