当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,校正的过程就是人们常说的动平衡,也就是加装平衡块!
1.更换新胎必须要做动平衡;
2.前后轮胎单侧偏磨;
3.驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;
4.直行时汽车向左或向右跑偏
四轮定位调整的是车轮的倾角值和前束值,无论是内倾角、外倾角还是后倾角只要是倾角都是让轮胎能保证尽可能的水平行驶避免偏磨;而前束是车辆方向盘能否自动回正、车辆沿直线行驶作用的。
1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正;
2.出现跑偏或者吃胎现象;
3.车身会跳动不稳;
4.方向盘会左右晃动;
5.行驶时有浮游的情形;
6.车辆曾发生过碰撞;
做四轮定位的好处还是蛮多的:增加行车安全,保持方向盘直行,减少燃耗和减低悬挂部件耗损。
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倩倩提示:
很多车主们都会把四轮定位和动平衡搞混淆,现在明白了吗?
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