驾车盲区
所谓驾车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。由于盲区的存在，极易造成驾驶人的判断和操作失误，导致交通事故的发生。
常见的“驾车盲区”包括：
在车辆前头位置，特别是大型货车、越野车等，车前头盲区更为明显，想避开这个盲区，就要提前做好准备，把车间距估算的大一些。大型车辆行车时还要看好是否有行人路过。
车辆在泊车时，因为两边紧挨着其他车，后视盲区较大，越是座位低的车辆后视盲区越大，在停车或倒车时容易造成事故。
一般轿车每侧有三个立柱，挡风玻璃两侧的就是AB柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被AB柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。
无论是超越前车和与对向的车辆会车，开车者往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。
山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡，即前方坡度很陡时，前方也是很大的盲区。
右转或左转时，如果转弯角度大或连续变两个以上车道时，后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。
驾驶人在出隧道时，眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车，司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。
除了车辆本身造成的视觉盲区外，还有一些是人为因素造成的视觉盲区，比如一些司机后挡风玻璃前，会贴有颜色较深的贴膜，或者驾驶员在后挡风玻璃上悬挂一些毛绒玩具等。
安全莫忽视，下面小编教你如何应对驾车视野盲区
1.如何应对AB柱盲区
司机在上车后首先要调整好座椅位置，尽量保证左边视野的开阔，左转时，特别在没有信号灯的路口，要做到一慢二看三通过，并前后移动头部，看清前方立柱后的情况在转弯。
2.如何应对后视镜盲区
为了扩大视野，有些车主会在车外后视镜上“贴”一块小凸镜，这种做法的确有助于消除部分盲区，也会带来一个缺点，就是影像的变形程度很大，这种变形的影像使得驾驶人不容易判断镜中物体离车子的距离。
在超车、变更车道前，应提早打开转向灯提醒后方车辆，在确保车辆前方安全的情况下，驾驶人可以稍微回头看一下，或者稍稍俯身观察后视镜，尽可能多地看到车后的情况。
3.车后下方盲区如何应对
不要过分依赖倒车雷达，因为雷达也有感应盲区，对于一定高度以下或很细的物体，倒车雷达往往检测不到，而通过后视镜就更加无法看到了。对付这类盲区最有效的方法就是下车查看车后情况，虽然较麻烦，但能确保万无一失。
4.如何应对光线盲区
驾驶人在夜间行车时尽量少用远光灯，转弯时车速不要过快，特别要小心弯道内侧的情况，必要时可以放下车窗玻璃观察或鸣喇叭警示。驾驶员要放慢车速，留神有车辆或行人偶然出现，等上述情况排除后，再加速行进。
各种各样的驾驶盲区还有很多，只字片言无法完全描述出来，然而比驾驶盲区更可怕，更危险的是对交通法规上的盲区!对于各位车主而言，规范的驾驶操作和谨慎小心的驾驶态度，才是最安全的做法。
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