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现在的车型基本上都是带涡轮。以德系厂家为主，大众，奥迪，奔驰，宝马等。
越来越多的小排量涡轮车型出现在我们身边。
以前发动机转速达到3000转时，涡轮才启动。但是现在的一些德系车型配备的涡轮，
比如奔驰,宝马的一些车型,在发动机1250转左右就能工作了。
宝马:
随着涡轮技术越来越先进。但是随之而来的是，涡轮也是越来越娇贵。价格也是节节高。
很多车主朋友，甚至于很多修理人员，对涡轮的使用注意点也不了解。由于很多车主的错误驾驶行为，导致了涡轮的损坏。基本上没有修理厂或者4S店能维修涡轮。坏了，都要更换总成。但是涡轮的价格基本上都是天价。
今天小编给大家说说在日常开涡轮车的详细使用注意点。
第一:老的涡轮增压车型，停车不能马上熄火。因为发动机不工作后，油泵也不会工作，导致没有机油润滑涡轮。会损害涡轮的轴承，导致咬死。
比如帕萨特B5涡轮就经常由于车主的错误驾驶行为而损坏
第二:如果更换了新的涡轮增压。那么涡轮需要磨合几个小时的。不能马上就跑。否则涡轮会容易损坏。
第三。现在的最新涡轮增压车型到底还要不要停车时怠速几分钟呢。
分情况而定：
一:如果带熄火自冷系统的，那么在市区行驶，或者没有激励驾驶的话。停车后可以马上熄火。
二:如果高速行驶或者激烈驾驶。不管车子熄火自冷系统，电子水泵多么牛逼。个人建议还是等个一到三分钟再熄火。您不差那三分钟的时间，如果一旦涡轮损坏，那么损失的代价太大了。
总结语：不管您车涡轮技术多么先进。个人建议最好停车时怠速一到三分钟。您不差这三分钟。如果因为这三分钟,导致涡轮坏了。那样代价太大了.您说是不?
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