今天开盘不久,特力A就开始大面。
而今天只是开始,明天竞价可能继续面。
其实今天的面,不止它一个,还有一个瑞泰科技,此刻,它已经天地了。
推而广之,大面更多,我们看看下面的分时图。如下
再看看K线图,更是惨不忍睹。如下:
这就涉及到一个问题,为什么大面?
我们能不能找到其根源?
窃以为,大面的根源有两点,或者说,大的面都喜欢从两个地方来:
一、退潮的时间窗口
二、后排跟风
相比前者,我觉得后者更不可“饶恕”。
因为,如果是退潮问题,我们还可以狡辩、可以找借口,比如就说情绪把握起来不准,涨潮退潮飘忽不定,等等。但,如果我们是因为买了后排跟风而被核,几乎不能进行任何狡辩,因为我们知道 ,后排问题没有讨论的余地。
后排就是后排,清清楚楚,无论它的K线走势和分时图再猛,它依然是后排,只要我们不眼红,戒除后排问题还是比较容易的。
如果明明明知道谁是龙头,明明看的清清楚楚谁是后排,非要去侥幸去做后排,这就更不可原谅。
因为,这涉及到品味问题。
什么是品味?就是内心深处有没有龙头信仰,有没有纯粹性。
按照龙头战法的原教旨要求,龙头选手不应该过于去关心补涨、跟风和后排,并不是这些东西不能去研究,而是,如果你是龙头选手,你研究后排那么深入干嘛?
有些朋友,总以为学的越多越好,除了总结龙头战法,又研究一套补涨战法、跟风战法、后排战法、几进几战法(诸如一进二,二进三,三进四等等,这其实是用战术和模型取代龙头理解力),等等。我就曾跟一个朋友说,这些问题我不去研究,因为我只要研究,就会有“成果”,只要有“成果”,就会去试,只要试,就会冲淡龙头的纯粹性。
你掌握的越多,会的越多,也就意味着你“关照”的越多。大面的概率,也一定就会越多。
后排,我根本不去研究,没有研究就没有买卖,没有买卖就没有伤害。
上述,本文开始那些案例,虽然有时间退潮的原因,但它们还有一个共同的身份就是都是跟风,都是群雄。
跟风也许今天核按钮,也许昨天核,也许明天核,关键不是哪一天,而是它的结局一定会是核按钮。至于哪一天,具有偶然性。但其非“寿终正寝”性,几乎是必然性。
因为这是跟风的宿命。
而龙头,并非一定不核按钮,但其概率小很多,其信号明确很多。怎么理解?
1、龙头见顶,大多数会来回墨迹下,直接核的,往往概率没有那么大。
2、即使核,也往往是别人核多了,示范效益多了,它被逼无奈。在此种情况下,龙头的核,我们有足够的时间准备,有足够的信号提醒。
而跟风的后排,哪里有这个福气?
所以,做龙头,不仅仅是进攻的需要,很多时候也是安全的需要,是防守的需要,是撤退的需要。
其实,大面还有一种根源,这种就是最大的根源,是什么呢?这就是第三条:
三、二者叠加,做后排且在退潮窗口
即是后排,又在退潮窗口做。这种就更不可能饶恕了。龙头都不敢在退潮窗口去做,何况跟风呢?
总结下上面的思想:大面的根源在于,要么是后排,要么是退潮窗口。
其实,这样总结,还是逻辑和现象层面,而不是最根本层面的。
我认为最根本层面的在于一个人的内心,在于品质。
什么品质,就是龙头品质。什么是龙头品质?
答:
纯粹而不将就。
宁愿直中取,不愿曲中求。
宁愿进攻中去冒险做英雄,不愿后撤中去苟且做群雄。
(全文终,谢谢!)
注:今天核按钮比较多,盘中就有所思,反着也无所事事,该交易的都交易完成。于是写下本文,盘中分享给大家。
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