作者：大道行思
在《千里走单骑——指尖摩托助力肢残青年圆梦摩托进藏》这篇文章里，我们介绍过身残志坚的广西青年阿留一直有个摩托进藏梦，在精心准备了多时后，他于10月7日骑着三轮摩托车踏上了进藏的旅途，并在沿途得到了全摩俱乐部沿途会员维修店的全力保障。
经过28天的跋涉，下肢完全没有知觉的阿留沿广西、贵州、四川进入了西藏，连续行程3500公里进入了拉萨，完成了一个正常人都难以完成的壮举，圆了他的摩托车进藏梦！
由于快到女朋友生日了，阿留离开拉萨后决定连夜赶路，以急行军的方式穿越云南境内返回广西。对于一个下肢完全没有知觉的人来说，这是个很艰难的行程，但阿留却以强大的毅力践行着，一路急赶，快得让人难以掌握行踪！
11月12日，指尖摩托技术支援群爆出一个消息，阿留在云南楚雄遇到麻烦了！已经到了楚雄了？8号的时候还在拉萨呀，我计算了一下，短短4天，阿留就走了2000余公里，这是一个怎样的速度！
这是一个残疾青年骑着三轮摩托车在行进呀，一个正常摩友骑辆大排也很难达到这样的连续行进速度吧！
阿留给我们创造了一个奇迹！
由于楚雄当地并没有我们全摩俱乐部会员，我这边的渠道断了，怎么办！阿留的车坏了，跑不动了，这对于一个下肢残疾的人来说，车就是他的腿，没有腿了，怎么办！
阿留被阻在一个地下停车场内，晚上的气温很低，他行动困难，又冷又饿......
就在阿留焦急寻求帮助的时候，指尖摩托里面一场跨越千里的大营救拉开了帷幕！
阿留的遭遇在指尖摩托几个群传播后，引起了大家的极大关注，尤其是技术支援群，大家纷纷出谋划策，凭自己的技术经验分析故障原因，指导阿留自行排查。但因阿留技术水平有限，此路不通。
@云南旺旺唐俊龙是个热心人，他很同情阿留的遭遇，也佩服阿留的毅力和决心，于是积极帮他联系楚雄当地的修理工，毕竟同在云南，还是有一些熟人的。当晚，唐俊龙就联系到了当地的维修工郭师傅，并主动与阿留进行了电话交流。支援群的兄弟们纷纷为旺旺的义举点赞！
第二天，郭师傅为阿留全面检修了车辆，由于连续长时间行驶了数千公里，加之路况差，发动机磨损很大，整体状态不是很乐观，由于这车的发动机是自动离合的，本地很少见到，没有配件，保险起见，郭师傅重点对安全和行驶部分进行了全面保养，发动机进行了保守维修。
下午，阿留继续踏上了回家的旅程。但很快，行驶几十公里后，阿留又传来了消息，发动机状态异常，声音不对！无奈，只好又折回了郭师傅的维修店。
郭师傅与技术支援群的师傅们进行了一番讨论，看来保守维修不足以支持这台摩托车继续进行长途跋涉，为了杜绝半路损坏把阿留连车带人扔到路上的风险，大家决定对这台发动机进行大修！
可是，问题来了，配件找不到怎么办？发动机分解后，发现曲轴已经不堪使用，必须更换，但这个型号的曲轴当地根本没有！
于是，技术支援群又发起了一次救助行动，大家纷纷利用自己行业内的关系在本地查找这台发动机曲轴的货源情况！但坏消息接踵而至......
楚雄没有！
邻近的昆明没有！
整个云南都没有！
求助MSC标识部件总部，也没有！
怎么办，怎么办！！
终于，全摩俱乐部四川分部会长杨吉祥从成都力帆经销商那里找到了这个型号的配件。曲轴是个铁疙瘩，几个急需的配件都是重件，仅仅运费就要上百元，可是，想到还在楚雄焦急等待的阿留，谁还会计算成本呢？全摩俱乐部在这种义举上，从不含糊！当天下午，这几个急需的配件就被送上了顺丰班机！
16号，阿留传来了消息，他的车更换上全新的曲轴后，已经全面康复，又能载着他生龙活虎的奔驰在祖国西南的大地上了，他对全国摩托车维修技术俱乐部的无私援助表示衷心的感谢！
如今，阿留又继续踏上了回家的路途，我们祝愿他一路顺风，平安到家！
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