柴油发动机涡轮增压器叶片的检测

柴油发动机涡轮增压器的叶片具有复杂的形状，无法用卡尺等常规手段进行尺寸测量。如果数量不多的话，可以用三坐标来检测；也可以用三维扫描的方式进行对图。但三维扫描常用于逆向工程，其成本、效率、精确度等都不足以支撑常规的量产产品的品质检测要求。因此，开发一种可以快速、准确、低成本的叶型检测工装成为了每个叶片生产企业的分内之事。

我们曾经生产过适用于俄罗斯和独联体国家的内燃机车用柴油发动机涡轮增压器叶片，该叶片的检测给我们的品质部门带来了很大的挑战，这些挑战在我们研发出检测工装后迎刃而解。在后续的检测中，每个检测人员每天可以检测至少300件，不良品率可以控制到千分之一以内。我们出色的品质管控赢得了客户们的信赖。下面我将把我们的检测工装展示给大家看一下：

该检测工装主要由三部分组成：

1. 气缸部分，用于推动夹头夹紧叶片榫齿

2. 榫齿夹头，其形状与叶片的榫齿是一致的

3. 检测片，其形状与叶片的截面轮廓是一致的

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检测工装与气泵相连，有一个手动开关来控制工装的开启和闭合。叶片放上去以后，配合手电筒，对每一对检测片的4个点进行目视检查，如果有缝隙，则用塞尺测量缝隙大小，来判定叶片的变形量是否在可接受的范围内。

不同的叶片有不同的α角，通过在四个孔位的切换可以实现4款叶片的测量。

除了叶身形状检测，榫齿的检测也必不可少。榫齿检测就是用公法线千分尺配合针规进行测量。

另外，荧光探伤用于探测叶片表面的裂纹，X光探伤用于查看叶片内部的铸造缺陷。多种检测方式互相配合，确保我们提供给客户的每一片叶片都是合格的。

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