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“超赔险”是什么?货车三者超赔险1000万多少钱?


近日,在一物流保险群里面看到关于一台自卸车发生严重车祸的事情,一台8X4自卸车因为发生交通事故,导致2死。其中群里一朋友提到,幸好买了1000万的超赔,不用担心赔偿的问题。

超赔险是什么呢?

超赔险是在原来的商业险基础上进行加保的保险,当前很多保险公司针对货车商业车险核保管控比较严格,商业三者险限额投保200万,甚至100万。

而超赔险,1200元的保费,就可以享受500万元   1000万保额,甚至更高额度的赔偿。不过在事故发生后,在赔付的时候先使用车辆的商业险,当商业险不够赔付的时候,超赔才能启用。

对于货车司机而言,超赔可谓是花小钱办大事,每年多花1000多块钱,就可以免去后顾之忧。就像有的卡友说的一样,有了超赔,就算是是见到千万豪车也不怕了,再也不用担心因为追尾豪车导致倾家荡产了。

很多人不知道超赔险是什么,今天就给大家详细介绍一下这个险种!

常见超赔险方案(某保司):

超赔险对应的保险条款,其实不叫超赔险

超赔险只是一个通俗的叫法,保险公司使用的保险条款,千差万别。

有的用“物流安全责任险保险条款”。

有的用“安全生产责任险条款”。

有的用“货物运输保险附加第三者保险条款”。

有的用“道路货物运输企业责任保险条款”。

等等,对应的保障责任都是雷同。

保障范围:当发生涉及第三者责任的事故,若被保险人须承担的对第三者的赔偿金额已超出“交强险”及“商业第三者险”的总赔偿限额,对于超出此限额的部分,被保险人可按照超赔险的合同约定进行索赔。

举个例子:

李师傅是个驾驶货车的车主,开货车因疲劳驾驶撞死几个行人,也撞坏路政设施,依法应赔偿300万。

这时候通过车险可赔120万(交强险20万+商业三者险100万),另外超赔险赔偿180万。

如果只买车险,没买超赔险,那李师傅必须自己想办法解决,普通老百姓砸锅卖铁,变卖房产,还不一定凑得齐这180万。

产品保额:这个产品设立初衷,就是为解决重大案件中,车险限额不足的问题,所以该产品的赔付限额设置的很高,一般都能达到1000万的赔付限额,有些甚至更高,可以完美的规避物流公司的风险。

理赔流程:由于该产品属于车险的一种补充,所以该产品的理赔流程和车险直接关联。

启动该保险理赔的前提,需要车险先赔,车险赔付后,符合超赔保险启动条件的,客户基本不用重复提交材料,拿着车险那边的理赔材料副本等即可走超赔保险的索赔程序。

有了这样的保险,很多运输公司或者物流公司应该可以不用那么担心发生事故了,不过还是要做下提醒:

当车辆未年审或年审不合格、车辆运营手续不齐全、驾驶人员无有效驾驶证、车辆没有按规定挂号牌,发生事故保险公司不承担赔偿责任。

另外特别要注意保险责任或者免除责任,比如一般超赔险的主险只承保火灾、爆炸、交通事故导致的损失责任。

有了超赔险,不可以因此成为“坏司机”肆无忌惮超速、闯红灯、不按规定行驶的工具,特别是现在很多驾驶员,货车都是挂靠单位挂靠公司的。随意出险,只会让公司遭受损失。 

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