短线必胜法则：速度

 

有时候，胜负只在一个细节。————题记

投机如山岳古老，一切都是轮回。

以前发生过的事情，以后还会发生。

因为所有的东西都在变化，唯有人性不变。

速度

市场的核心是资金的流动，为什么有些股你买进去就赚钱了，有些股套成狗？今天尘哥要讲的这个法则，是所有股票的一个非常重要的运行特点。尘哥致力于让每个人都能够形成自己的盈利模式。写的都是市场上核心的干货。我一直觉得，不是所有人的模式都可以一样，不是所有人的理解都能够一样。适合你的才是最好的，如果这个适合你的模式，找到适合你自己的模式，然后不断优化，最终能够战胜市场，稳定盈利。

尘哥写的这些干货，都是可以优化你自己模式的武器。很多人表示看不太懂，但是这已经是尘哥表达能力的极限了，有一天你会看懂，你就进步了。我期待那一天。

一、日线速度

大家都是来市场赚差价的，别告诉我你是来做价值投资，做股东的。股票运行的涨跌，都是有速度的。当一只股票脱离了他固有的运行速度，大家就要注意了。

如果将每只股票比喻成一列运行的火车，那有些股票是10码，有些股票是100码，有些股票在倒车。你站在后面去看，遇到加速倒车的股票，你应该选择跳下铁轨，而不是让他撞死你。

举例：1、加速。

带路的龙头，前面是运行10码的火车。

在某一天，司机开始踩了一脚油门。

运行速度开始变化。很明显的介入阶段来了。

运行速度的快速变化，就是明显的介入信号。

泰禾集团，刹车后，开始走加速的好例子。

建新股份也是如此。

还有好多的例子，不一一例举了。这些股票是关键点在于，速度的变化，买入点在于加速阶段的介入，当发现速度明显改变的时候，任何股票都是可以介入的。短线需要的是势，逻辑面、基本面如果都符合当然是最优标。做加速阶段的股票，是利润的源泉。

2、减速。

有加速当然就有减速。一只100码倒车的股票，减速到50码，然后他停了，这个时候你是不是要思考，这个股票他要向前开？

日线减速的意义的在于，跌势的耗尽和涨势的耗尽。

举例：跌势耗尽。

反抽是尘哥喜欢做的，结合我前面说的承接分时。

依然选择强势股，龙头股。

他可能一下子不能给予你很多利润，但是套利，选这种跌势耗尽的绝对不会吃亏。

跌势耗尽的股票，都非常明显有个降速，然后停车的过程，就是横线阶段。如果风偏不高，这种套利的成功率高的吓人。

需要注意的是，降速有时候并不意味着能够转升。所以要结合盘面热点、消息面、基本面等等一起分析。

止损是必须要有的，人不能永远正确。

如果遇到降速后继续加速倒车，那么你需要止损。、

涨势的耗尽。

速度的变化，可以体现在任何地方。

一只牛股以100码的速度飞速攀升，你不要指望他一脚刹车可以跌到倒车位置。所以就明显存在一个降速的过程。这个速度也是日线的斜率反应出来的。

当他刹车成功，那么就要调整，甚至暴跌。

用速度这个细节去理解，你可以避开很多坑。

二、分时速度。

分时的速度，尘哥认为在短线操作中，指导性并不强。

因为日内情绪面和资金面的博弈太厉害，很难把握到其中的关键点。

我觉得分时买点更在于，分时的突破，突破这个技术是下章要介绍的。

这里我只介绍一种，分时的加速。

一般我认为分时围绕均线运行是一种动态平衡。

加速在于离开这个平衡，让日内买入的人都能够赚钱，大部分时候这种赚钱效应会吸引更多人的买入。打板的确定性就在于这种赚钱效应顶端的一致性。

举例：

这只牛股的买点就在于分时加速后，快速脱离动态平衡区，结合他的题材面，如果看到，应该就应该追涨买入。

同样

快速脱离均线是打破平衡的唯一方式。下跌也一样。

继续举例

这种加速，需要非常多的实战和盘感。

一旦达成条件，追涨买入是成功率非常高的。