1.心理学是研究人的感觉、知觉、记忆、思维、情感、意志、能力、气质和性格等心理现象的科学。教育心理学是研究教学环境中教与学的基本心理规律的科学，是应用心理学的一种。涵盖了教学心理学、学习心理学、和科学心理学等分支。
2.学员从学习起步开始，80%以上的信息是通过视觉获得的。学员的视力、视野和视觉适应性因人而异。
3.视力一般分为静止视力和动态视力。静止视力是学员看到的目标均为静止状态下的视力。动态视力是学员看到运动目标时的视力。 4.视野是学员在头部不动时，两眼所能看到的范围。静止状态下，头部不动，眼球转动所看到的范围称为静视野，一般为180度左右，其中只有60度的范围是两眼能同时看到的，这个范围称为复合视野。学员的注意力大多集中在复合视野中。运动状态下，注视的焦点前移，复合视野的范围变窄，称为动视野。随着年龄增大，视野范围下降幅度也越大。
5.知觉是客观事物直接作用于学员感官而在头脑中产生的对事物整体的认识，学员的知觉能力是随着对事物突出结构特征的逐渐把握而发展起来的。空间知觉包括对物体的形状、大小、远近、方位等特性的知觉，空间知觉是由学员的各种感官，如视觉、触摸觉、运动觉、平衡觉等相互作用而形成的，其中视觉起着十分重要的作用。 6.听觉是学员辨别外界声源特性的感觉。听觉是获取视觉盲区信息的重要通道。要培养学员利用声觉的感知特点等听觉特性，弥补视觉1
特性的不足。
7. 注意是学员的心理活动对一定事物有选择的指向和集中。注意分为无意注意和有意注意。无意注意又叫不随意注意，实在没有任何意图，没有预定的目的也不不需要主观努力而产生的注意。有意注意又叫随意注意，是一种自觉地、有预定目的并经过意志的努力而产生和保持的注意。“谨慎驾驶”的三条黄金原则：集中注意力、仔细观察、提前预防。
8.心理定式是指学员心理活动的一种特殊的准备状态，学员的心理定式，主要反映在思维和动作两方面。
9.情绪是以学员的愿望和需要为中介的一种心理活动。
10. 心境是指学员比较平静而持久的情绪状态。激情是由狂喜、愤怒、恐怖、绝望等强烈刺激引起的一种强烈的、爆发性的、为时短促的情绪状态。应激是指学员对某种意外的环境刺激所做出的适应性反应。心境、激情和应激是情绪的三个方面。
11. 学员的反应能力一般被认为是一瞬间的感知能力，表现为反应时间的长短和反应动作的准确程度。
12. 学员长时间保持紧张的驾驶操作姿势或过度的肌肉活动容易引起生理疲劳。
13. 教练员从事的是一项具有特殊要求的职业教学工作。智力正常是教练员正常生活最基本的条件，是心理健康的重要标准。智力是教练员观察力、注意力、记忆力、想象力、思维力、创造力以及实践活动能力的综合。意志是教练员在完成一种有目的的活动时进行的选
择、决定与执行的心理过程。人格是教练员比较稳定的心理特征的总和。人格完善就是指有健全统一的人格，个人的所想、所说、所做都是协调一致的。良好的人际关系，是教练员事业成功与生活幸福的前提。
14. 教练员的心理健康与自我调节1）学会情绪管理。情绪是教练员对外界刺激的有意识的主观体验和感受，具有心理反应和生理反应的特征。2）学会压力管理。压力是当教练员适应由周围环境引起的刺激时，身体或者精神上的反应。压力有三反面内涵：一是一种主观的反应；二是由压力源引起；三是压力的大小与压力源的大小成正比，与个人身心承受压力的强弱程度成反比。压力可以分为预期压力、情境压力、慢性压力、残留压力。预期压力是由对未来的忧虑所引起的；情境压力是现在的压力，是由于情境环境而导致的压力；慢性压力是长时间积累的压力；残留压力是过去的压力。 15.教练员日常减压方法：1.运动---步行、慢跑、滑冰、游泳、骑自行车、打太极拳、跳健身舞、做韵律操。2.呼吸放松3,肌肉放松4，改善睡眠。
16. 学员异常心理---盲目自信心理。学员掌握了一定驾驶技能后，盲目相信自己的驾驶能力，做出一些认为其他学员做不到的操作动作，目的是为了在其他学员面前表现自己。
）2）驾驶紧张心理，这是学员较为普遍的一种心理状态。（3）逃避厌学心理，这是驾驶学员的一种极心理状态。（4）自卑心理-是学员对自己某些方面不满意，缺乏信心
的一种心理状态。（5）考试恐慌心理，教练员对学员平时努力训练给予肯定，增强学员的自信心。在加强日常训练的同时，让学员放下考试的思想包袱，以良好的心态去对待考试。
17.教练员素质对教学安全的影响（1）身体素质对教学安全的影响---教练员良好的身体素质有助于提高施教的反应能力和应急操作a掌握局部动作阶段b动作交替运用阶段c.动作的协调和完善阶段.(4)驾驶技能形成的标志特征：驾驶技能形成过程中，从单个局部到各个局部动作结合成为一个完整系统是驾驶技能形成的一个明显特征。
模块二 安全生产知识
1. 安全生产工作要以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项，以及依法为从业人员办理工伤社会保险的事项。b生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。c从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（d）的灵敏性，确保在瞬息万变的道路交通状况下具有敏锐的观察力、判断力和反应力，以保证教学安全。（2）疲劳对教学安全的影响---教练员疲劳后会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至精神恍惚或瞬间记忆消失，导致其短时间内出现教学指导停顿或指导失误等，对教学安全到来极大威胁。（3）心理素质对教学安全的影响（4）驾驶技术对教学安全的影响---教练员具有过硬的驾驶技术是安全教学的重要条件。（5）文化素质对教学安全的影响。教练员的文化素质高低，直接影响教学质量。
18. 学习与教学活动的心理规律--（1）驾驶技能形成的心理因素—学员的驾驶技能是动作技能和心智技能的有机结合，以合理、完善的程序构成自动的操纵操作方式。心智技能主要是学员的认识活动， 它包括感知、记忆、想象和思维， 以思维为只要心理成分。动作技能是心智技能形成的最初阶段，而心智技能调节动作技能，并促使动作技能不断提高和完善。（2）驾驶技能的动作分析---学员动作反应时间，是指从刺激物出现到做出动作反应所需要的最短时间。（3）驾驶技能形成的阶段特征2
综合治理的方针，强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责，职工参与，政府监管，行业自律和社会监督的机制。 2.安全生产的目的是为了保证劳动者的健康和身体不受伤害。安全生产是确保企业提高经济效益和促进生产迅速发展的重要前提，直接关系到职工的切身利益。 安全生产的目的是保证劳动者安全健康、国家财产以及人民生命财产安全。
地位：做到四不伤害：不伤害自己、他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害。
3.安全生产方针：（1）安全第一---是指安全生产是所有经济部门和生产企业的头等大事。（2）预防为主---在许多工作中，做好预防工作是最主要的。（3）综合治理与安全第一，预防为主之间具有内在的，严密的逻辑关系。坚持安全第一必须以预防为主，实施综合治理。
4.从业人员的安全生产权利和义务—从业人员根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，享有安全生产的权利，履行安全生产义务，企业必须保障从业人员的生产安全。（1）安全生产权利 a, 生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当载明有关
生产经营单位不得因从业人员在前款紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。（e）因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权向本单位提出赔偿要求。
(2)安全生产义务---a 从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。b从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。 C.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
模块三 到了运输驾驶员培训教学大纲
1. 道路客货运输驾驶员是道路运输安全的关键。驾驶员的安全、文明、专业素质直接关系到 道路运输安全、服务水平以及文明程度。做好道路客货驾驶员从业培训工作，严把从业人员准入关，提高道路客货运输驾驶员的整体素质，是
道路运输安全的重要基础保障。道路运输驾驶员培训教学大纲是道路客货运输驾驶员从业培训的法律依据。 2.理论知识
1．驾驶员的社会责任、职业道德和职业心理。A.道路运输驾驶员的社会责任与职业道德b.道路运输驾驶员的职业心理2．道路运输从业相关法律、法规3．道路运输知识4．安全意识与安全行车5．汽车使用技术 3.应用能力
1．车辆安全检视2．旅客急救3．危险源辨识与防御性驾驶4．节能驾驶5．综合复习与考核
4. 《道路货物运输驾驶员从业资格培训教学大纲》的培训目标，是梳理道路货物运输驾驶员的社会责任，培养道路货物运输驾驶员的职业道德---理论知识：1．驾驶员的社会责任、职业道德和职业心理2．道路运输从业相关法律、法规3．道路运输知识4．安全意识与安全行车5．汽车使用技术。应用能力：1．车辆安全检视2．轮胎更换3．危险源辨识与防御性驾驶4．节能驾驶5．综合复习与考核。 教学日志---作用，是确保从业资格驾驶员培训质量的关键。教学日志是驾驶员从业资格培训教学过程的有效纪律，是道路运输驾驶员培训教学大纲的重要组成部分，是确保到旅运输驾驶员培训教学大纲落实到位的主要手段和载体。 教学日志的使用---教练员在每次教学结束后，应如实填写教学日志。填写时，要按照规定填写培训机构名称、学员姓名、车型、学时、真实的填写教学次数、教学项目、所用学时。每次教学完成后，教练员要客观、真实的评价学院的学习效果。
教学日志填写包括：1）培训机构名称2）学员姓名3）车型：学员3
申请的车型类别4）次数：学员参加学习的次数5）日期6）教学项目：规定学习的理论或应用能力教学项目的序号7）所用学时：学员每次学习所用的时间8）学员签字9）教练员评价及签字10）考核意见：考核人对驾驶学员学习情况的评价。
模块四 驾驶教学中的风险分析 1.学员操作存在的风险分析：学员在驾驶训练中，从接触车辆到掌握驾驶技能，需要经过了解、掌握、熟练等几个阶段1）把加速踏板当制动踏板使用---出现这种危险情况的主要原因是训练过程中，学员还没有形成动作定势，教练员就盲目的让学员驾驶。2）停车或起步时溜车—学员在坡道临时停车后起步时，对驻车制动器操纵杆、离合器踏板、加速踏板操作配合不熟练。出现这种危险的主要原因是教练员在训练中，没有让学员熟练掌握离合器半联动的位置，手脚配合训练不到位，基础操作不扎实就在坡道上训练停车、起步，此时发生溜车现象是必然的。3）不正确启动发动机---学员在启动发动机前，没有将变速器操纵杆放在空挡位置，驻车制动器操纵杆没有拉近，在启动发动机时车辆突然猛蹿。4）换错档位---学员在换挡训练时，由于不熟悉档位，挂挡时找不准档位，手脚操作协调能力差，动作不熟练，挂错挡或挂不进挡，用力过度将变速杆损坏或者造成变速器故障。出现这种危险的原因是学员基础训练时，没有足够的训练时间熟悉加、减挡的操作顺序，对档位生疏，操作不规范。
2.违法驾驶行为。主要哦原因是遵章守法和安全行车意识单薄。 模块五=教学实施计划
1.教学实施计划是按照教学总计划的要求设计具体的教学方案的文档说明，是教练员规范实施教学达到预期教学目的的指导性文件。 2.教学实施计划的设计要点:项目主要有：课程名称，培训目标，培训对象，培训时间，培训地点，授课教师，学员人数，教学设备，内容要求，教学组织，并对每一个项目的具体教学内容进行归纳，做好实施教学的准备。 模块六 教案编写指导
1.编写要求：按照总计划的教学目的、内容、结合具体的教学内容进行编写。
2.内容针对性原则：教练编写教案是以纲扣本有针对性，纲就是教学大纲，本就是培训统编教材。 3.思维拓展性原则：教练员编写教案时，不要局限于教材的内容，要有一定的开放性，要有自己的特点，和独特的教学方法，更要有一种不断创新的意识。
4.编写教案的过程，是对众多知识和内容进行提炼和归纳的过程。 5.语言逻辑性：反应为讲课的天理性和教学语言的简洁明快。编写教案时，要精心准备教学语言，按照中心突出，主次分明，脉络清晰，由浅入深的要求准备讲课内容。 6.编写教案要依据培训教学大纲和统编教材，从学员的实际情况出发，精心设计
7.教案时教练员的教学设计和设想。教案编写要求：要从培训教学目的和任务着眼，从教师教学的特点出发，要以培训教学大纲和统编教材为依据，做到目的明确，要求适当。
模块八 汽车使用知识
1.发动机是汽车的动力装置，常见的发动机有汽油机和柴油机。发动机的作用是将燃料燃烧的热能妆花为机械能。汽油发动机由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系等组成，柴油发动机气缸燃烧是压燃式点火方式，没有点火系。
2.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。曲柄连杆机构租用是把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力
转为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
3.配气机构由气门组和气门驱动组两部分组成，，配气机构作用是按照发动机各缸工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭气门。
4.燃料供给系由燃油供给装置、空气供给装置、混合器供给装置和进、排气装置四部分组成。燃料供给系作用是根据发动机不同工况的要求，将结晶的燃油与空气混合成适当浓度的混合器，按一定数量供入气缸，经点燃或压燃后，将废气排出。加速踏板是控制发动机气节门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速，踏下加速踏板，发动机转速升高，松抬踏板，发动机转速降低。
5.冷却系：水冷式发动机的冷却系主要由百叶窗、散热器、风扇、水泵、水套、节温器等组成。冷却液作用是靠冷却循环对发动机进行适当冷却，防止发动机过热，使发动机保持在最适当温度状态下工作。
6.润滑系：基本作用是以一定的压力，将情节的润滑油不断的送往各零件的摩擦表面，使各个部位都能够发挥最大的效力。
7.点火系：作用：将蓄电池或发动机供给的低压电流变成高压电流，并根据发动机各个气缸的工作顺序和点火时间要求，适时、准确地点燃各个气缸的可燃混合气，使发动机运转。
7.传动系作用是将发动机输出的动力依次经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。踏下离合器踏板，离合器分离，抬起离合器踏板，离合器接合。
8.行驶系作用是把汽车构成一个整体并支撑汽车，将传动系传来的转矩转化为汽车形式的驱动力，承受并传递路面对车轮的各种反力以及力矩，减振缓冲，与转向系配4
合控制汽车的行驶方向。
8.转向系作用是通过驾驶员转动转向盘来改变或回复车辆行驶方向。转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。
9.制动系：作用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，并保证汽车停放可靠，不自动溜车。 10.防抱死制动系统（ABS）可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。 模块九：汽车维护基本知识
1.汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容，包括出车前，出车中，收车后对车厢的检查与维护 模块十车辆运行材料
1.发动机润滑油是润滑系的工作液，它主要起到润滑、冷却、清净、密封和防蚀的作用。发动机润滑油具有良好的润滑性、低温操作性、清洗分散性，抗氧性、防腐性、抗泡沫性。
2.齿轮润滑油的作用是减少齿轮及轴承的摩擦与磨损，提高传递效率，减小齿轮间的震动，冲击和噪音，加强摩擦表面的散热作用，清洗摩擦表面，带走污染物，防止机件锈蚀。
3.车用冷却液是汽车循环冷却系统的冷却介质，只要由水、防冻剂以及添加剂组成。冷却液的主要作用是防冻、防沸、防腐、防锈、防垢。优质冷却液中的水应使用去离子水，去离子程度越高越好。优质冷却液的沸点应该在108度以上。要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10度。 单元4模块11道路运输从业人员管理相关规定
1.道路运输从业人员要坚持守法经营，诚实守信，行为规范，文明从业的原则。道路运输从业人员管理工作坚持公平、公正、公开和便民的原则。
模块12 道路货物运输及站场管理相关规定
1.道路货物运输经营者要依法经营、诚实守信、公平竞争。道路货物运输管理要公平、公正、公开和便民，鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。
2.货运经营许可程序：申请---审查---许可或不许可。
3.道路货物运输经营者要按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装使用卫星定位系统，并采取有效措施，防止驾驶员连续驾驶时间超过4小时。
4.从事大型物件运输的车辆，按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗，夜间行驶和停车休息时应当开启标志灯。
模块13 道路危险货物运输管理 1.运输爆炸品、强腐蚀性危险的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车厢的罐体容积不得超过10立方米。运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨。 2.道路危险货物运输企业或者单位应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动，不得转让，出租道路危险货物运输许可证件。
3.易燃气体是在常压下遇明火、高温救护发生燃烧或爆炸，燃烧时其蒸汽对人畜有一定的刺激毒害作用的气体，如氢、一氧化碳、乙炔、氯甲烷等，主要危险是易燃、易爆。 非易燃无毒气体是指温度在20摄氏度一下，压力不低于280Kpa情况下运输的气体或深冷液化气体，如液化石油气、压缩天然气、氧气等，主要危险是易爆。
毒性气体，是指其毒性或腐蚀性会危害人体健康的气体，如液氯、催泪瓦斯等，主要危险是有毒。 4.易燃液体是指在其燃点温度时，放出易燃蒸汽的液体或液体混合物，或是在溶液或悬浮液中含有固体的液体。
5.易燃固体是指燃点低、对热、装机、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体物质。
易于自然的物质是指自燃点低，在空气中易于发生氧化反应，放出热量而自行燃烧的物品。
遇水放出易燃气体的物质是指遇水或受潮时，发生剧烈化学反应，放出大量的易燃气体和热量的物品。
模块14 道路运输驾驶员诚信考核 1.诚信考核，是指对道路运输驾驶员在道路运输活动中的安全生产、遵守法规和服务质量等情况进行的综合评价。
2.诚信考核实行计分制，考核周期为12个月，满分为20分，从道路运输驾驶员初次领取从业资格证件之日起计算
模块15 道路货物运输
1.道路货物运输包括道路普通货物运输、道路货物专用运输，道路大型物件运输和道路危险货物运输。
2.道路普通货物运输是指因货物本身的性质普通，在装卸，运送，保管过程中对运输车辆没有特殊要求的货物运输方式。
道路货物专用运输包括集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等货物运输方式。集装箱运输是指汽车承运载货集装箱或空载集装箱的运输。冷藏保鲜专用运输是指使用保温、冷藏专用运输车辆，运送对温度有特别要求的货物运输。罐式容器专用运输是指使用与运输货物想适应的专用容器的运输车辆，运送无包装的液体货物或颗粒状、粉末状加固货物的运输。
道路大型物件运输是指汽车运载具有超长、超高、超宽或质量超重等特点的大型物件的运输方式。 模块16 货运车辆安全检视
1.车辆的安全检视就是对车辆的技术状况，安全部件，操作装置等进行经常性的检视。 5
2. 对车辆进行安全检视的目的是使适量保持良好的运行状态，避免和减少车辆因故障发生交通事故。 模块18轮胎更换与维护
1.轮胎的作用只有有，承受汽车的重力，缓和汽车所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
2.同一车轴上应装置同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。同一车上的轮胎花纹要精良一致。
3. 一次更换轮胎的位置，不能使所有轮胎从轮胎的一侧换到另一侧的换位方法，称为循环换违法，仅一次更换轮胎的位置，便可实现所有轮胎从机动车的一侧完全换到另一侧的换位方法，称为交叉换位法。
2.汽车轮胎磨损至几县，即轮胎胎面花纹深度前轮低于3.2mm，后轮低于1.6mm，必须停止使用。 模块20 节能驾驶法
1. 发动机的工作过程中影响燃油小号的两个最根本因素是空燃比和发动机复合，这两个值都有一个理论上的最佳值，发动机的燃油消耗对汽车的燃油经济性有决定性的影响。
2. 汽车行驶过程中，发动机领取额系统温度过高或过低，也会使汽车油耗上升12%--15%。 模块21学员管理
1.教练员代表驾校培训机构与学员构成一种合同关系。
2.管理原则：依法管理、精细化管理（教练员对学员的管理应在细字上做文章，在实字上下功夫） 3.学员管理不仅要保证学员参加培训的时间也要保证学员训练的时间，不能只教不练。 模块22 教学质量评估
1. 货运驾驶员从业培训质量评估，是货运驾驶员从业培训教学管理只读的重要组成部分，是确保货运驾驶员从业培训教学质量的基础工作，也是货运驾驶员从业培训教学质量管理的主要环节。
2.质量评估对象：是以培训教学质量为对象，以正确的从业培训教学价值观为知道，以实现从业培训教学目标为核心，对从业培训教学的作用，教练员完成从业培训教学任务以及学员学历质量做出客观、科学的衡量与判定。
模块23 教学设施设备管理
1.教学车辆管理：合理使用教学车两，可以确保教练车技术状况良好，延长其使用寿命，充分发挥其使用效率，保证教学质量。
2，建立健全教学车辆技术档案，详实记录教学车辆的使用和维修情况，是保证车况良好、延长教学车辆使用寿命、保障行车安全以及教学顺利进行的必要手段。
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