做保养时倒入发动机内的新机油会被没放干净的旧机油污染，这个问题相信很多车友都会忽视吧。那有没有什么好的办法让我们的爱车在保养换油时更加彻底呢？今天的爱车帮我们将通过一系列实验让大家直观的了解到，一套好的保养换油清洗产品对爱车的重要性。
既然要做实验，那么肯定会用到一些必要的工具。今天我们准备了一套试管、以及新、旧机油和有汽油。除此之外，我们还准备了一套抗磨试验机，这套设备可以模拟机油和添加剂在极端条件下油膜的抗磨性。至于为什么要上这套设备？其实是为了展示一个平时大家容易忽视的问题，具体是什么呢？我们先卖个关子。接下来实验正式开始。
首先我们用这个试管比作爱车的发动机，里面装的是需要更换的旧机油，按照传统保养的过程，我们需要把旧机油放出，然后添加进新机油。
但是机油是有粘性的，旧机油会粘附在发动机的内部，导致机油无法彻底排放干净。这时候我们再加入新机油就会遭到污染，上图的黑色机油就是新机油遭到旧机油污染后的结果。
那有什么办法可以解决这个问题呢？今天我们向大家推荐一种德式精养的换油保养方式。
我们在第二根试管里面加入普罗菲发动机性能恢复剂，一起来看看效果到底如何
从下面两张对比画面，大家可以很清楚的看出，加入普罗菲发动机性能恢复剂后，旧机油的流动速度会明显加快，试管管壁显得更加干净。而加入新机油后的颜色也与第一次实验完全不同。
这就是我们向大家推荐的德式精养换油法，它与传统的普通保养方式最大的不同就是机油换得更加彻底，这样不仅可以保护发动机，而且可以延长机油的使用寿命。当然市面上有很多机油清洗类产品，那我们消费者如何去鉴别产品的好坏呢？
这里就需要用到抗磨试验机了。这套机器由电机、主磨轮、力臂杠杆、被磨钢珠和油槽组成。主磨轮抹上油槽里的清洗剂后，开起电机转动与钢珠摩擦。然后我们在杠杆的一边放上砝码来增加摩擦压力，如果这时清洗剂的油膜破裂，那就发出刺耳的啸叫声。也就是说在砝码不断增加的情况下，谁的油膜能够持续提供保护，没有发出啸叫声，那么谁就是胜利者。
我们挑选了市面上比较畅销的某品牌机油清洗剂与我们的普罗菲发动机性能恢复剂做对比。
是从实验的结果来看，某品牌的机油清洗剂在润滑性能上与我们的普罗菲性能恢复剂有很大的差距。这里要给大家普及一个知识，机油清洗剂是加到发动机里的，所以它除了要有清洗机油的能力外，还要有良好的润滑性能，否则就会破坏机油本身的油膜，在清洗的过程中对发动机造成磨损。所以加到发动机里的清洗产品千万不能随意购买。
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