买车
除了看颜值 看配置 还有砍价之外
最需要做的是什么？
没错 就是试驾
太多的厂商为了吸引消费者的眼球把数据做得很好看
什么轴距堪比豪华车
什么功率扭矩史无前例的大
...
俗话说得好 是骡子是马拉出来遛一遛
不过
得先成为伯乐才行-----------
加速性能☆☆☆☆
加速并不是单纯的地板油门测试
多留意转数表
最大的功率输出是多少转数不仅跟油耗息息相关
和驾驶乐趣也有硕大的关联
变速箱的换挡灵敏度和换挡舒适性是容易被忽视的地方
现在的车型多数使用DSG、CVT以及6速变速箱
不过还是有一些法系和自主品牌的车型仍在使用4速变速箱
有意向购买的话可以感受一下档位切换时的舒爽
制动性能☆☆☆☆
刹车
不仅要关注刹车的制动距离
还要看刹车时车身点头的现象严不严重
经常开山路的小伙伴可以开去坡道测试爬坡能力
还要要注意挑选的车辆是否为鼓式刹车
鼓式刹车：鼓式刹车就是利用刹车鼓内的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
如遇到雨天的话，建议不带ESP的车型不要试紧急刹车，雨天路滑不仅会降低路面的摩擦系数，还会在刹车盘上出现一层水膜（个别车型有带刹车盘自动除水功能除外）
过弯性能☆☆☆
弯道的通过性主要感受车子的侧倾感和转弯的操控
这点上很多SUV都能不如轿车
方法：保持时速三十不踩刹车通过90°弯道就可以感受到了
还要留意A柱是否会阻挡你的视线
关乎到行车安全，不要盲目追求大和配置高
坏路通过性☆☆☆
很多人问我，车子后悬挂独立和非独立是否有很大区别？
这就跟打架要不要带武器一样，没有也是可以
但是有就更好了-----------
把车子开到颠簸的路面慢速通过感受避震的调校是否符合你的舒适标准
再快速通过一次看看底盘和车身是否会有异响出现
也能体现出这款车的隔音效果好不好
试驾的前提呢，是你得持驾照一年（平时没有用车也不建议）然后不要穿高跟鞋和拖鞋
☆☆☆☆☆ 车少建议：
注意行车安全（否则你买的可能是试驾车）
老人和小孩不要一同前行
不要在试驾期间接电话、发短信、摸销售人员大腿
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