摄影/卢绍庆
“我们希望吸引最优秀的学生来学医，通过我们的努力，让最优秀的医学生变成最优秀的医生。”
11月28日，申通公司总裁陈小英女士向浙江大学捐赠4000万元人民币，设立浙江大学教育基金会陈小英医学教育教学奖励基金。
浙江大学常务副校长任少波代表学校接受捐赠，并为陈小英女士颁发捐赠证书、铭牌。
▍陈小英：我希望能尽一点自己的力量，让更多的人来学医。
这次把公益事业的关注点投向医学教育，是源于她对医疗人才的缺乏、医疗资源的不平衡有着切身体会。
“我来自桐庐一个边远的农村，村里医疗水平比较低，很多老人小病拖成大病，治不好了，或者没有钱治，真的很可怜。”陈小英讲了这么一个故事。
10多年前，村里有位邻居大妈生病了，是她陪着来杭州看病的，一检查已经是癌症晚期，过了一个月，大妈就过世了。
“培养一个医学生要花很长时间，培养一个好医生就更难了。所以我希望能尽一点自己的力量，让更多的人来学医，让基层医疗水平能满足更多百姓的需要。这是一件很有意义的事。”
任少波在捐赠仪式上说，陈小英女士的善举高度发扬了崇学重教精神，彰显了企业家创业报国、奉献社会的担当意识。“这个基金的育人为本理念十分鲜明，奖励方向和覆盖人群非常广泛，还充分彰显了全员育人的理念。”
据了解，这笔捐赠将以每年200万、分二十年的方式到账。基金资助方向分为陈小英医学教育奖、陈小英医学教学成果奖、陈小英医学教材建设奖、陈小英医学新生奖学金、陈小英国际交流奖学金、陈小英医学竞赛奖、支持参加国家和国际重大医学相关竞赛7大类。
其宗旨是吸引最好的学生到浙江大学医学院学医，并通过激励，弘扬严谨治学精神，激发师生对医学教育相关工作的重视和持续不断的投入，将最好的医学生培养为最好的医生。
根据章程规定，其中的医学新生奖学金将用于吸引国内优秀生源到浙大医学院学习，八年制本科生新生最高奖励额度将达到16万元。
“相对来说，教学工作的激励力度较小。目前在医患关系比较紧张的情况下，很多家长不愿意让孩子来学医。这次基金的设立，我们相信能够吸引到优秀的学生。”浙大医学院负责人说。
▍陈小英，她被称作中国“快递女王”
提起国内快递业，无法绕开的一个群体便是桐庐快递帮，陈小英正是出生在“快递之乡”浙江桐庐县。
有媒体曾在2015年做过统计，全国由桐庐籍民营企业家创办和管理的快递企业已达2500余家，从业人员超过20万，年营业额300多亿元，占据全国快递行业将近60%的市场份额，其中，均为桐庐人。
可桐庐县向来贫穷落后，即使在交通发达的今天，人们仍要从镇上坐一个多小时的车才能到达这里。为了脱离贫困，不少年轻人外出打工赚钱，也因为这里的人特别能吃苦，他们做起了别人不愿意做的快递，陈小英也是如此。
父亲是陈小英家唯一的经济来源，却在她很小的时候生病离世，留下她和妈妈、哥哥相依为命。陈小英十几岁就外出打工，在杭州的一家印染厂做工人，并在那里认识了第一任丈夫聂腾飞。
当时杭州进出口贸易火得不得了，往来沪杭间的外贸公司遇到了一个难题——“报关单必须次日抵达港口，但走EMS需要三天。”
聂腾飞和好友詹际盛发现，帮这些老板送报关单也许是个不错的活。一个人每天凌晨坐火车从杭州去上海，另一个人在火车站接到货后送往市区，一单100元，扣除来回的车费，一单最少能赚70元……
詹际盛
1993年，上海盛彤实业有限公司成立，这也是申通快递的雏形。
公司成立不久，陈小英加入进来，负责接电话发展业务。每天工作十六七个小时后累得倒下就睡。一年下来，公司赚了2万元，这是他们的第一桶金。
陈小英
此时，詹际盛意识到，蛋糕那么大，聂腾飞一个人怎么吃得完，随即和弟弟创办了天天快递。
随着快递业务量扩大，聂腾飞又发动同乡、他的弟弟聂腾云、陈小英的哥哥陈德军等亲朋好友都加入进来。为了熟悉送货地形，一群人翻破了无数张地图，把江浙沪的每条大街小巷走了个遍。
陈德军
几年后，公司规模不断壮大。可就在这时，聂腾飞在出差途中遭遇车祸离世，公司一片混乱，还没从悲痛中走出来的陈小英不得不接手申通快递，也是从那时起，曾经的合伙人先后离开申通，另起炉灶。
1999年，聂腾云离开申通快递，成立了韵达快递。
2000年，陈德军的初中同学、曾任申通快递财务的张小娟与丈夫喻渭蛟创办了圆通速递。
2002年，原任申通快递分公司经理的桑学兵联同陈德军的熟人、朋友赖梅松成立了中通快递。
2003年5月，汇通快运由某一桐庐人成立，两年后被桐庐商人徐建荣收购，又在2010年的时候被百世网络收购，成为百世汇通。
2003年12月，CCES（希伊艾斯）也由桐庐人方星元创立，后在2012年改名为国通快递。
除了王卫的顺丰快递，和日本归来的陈平创立的宅急送，几个来自桐庐的年轻人完全颠覆了中国的物流业，他们的成功也让其他桐庐人看到了更大的市场。十年间，中国快递业几乎被桐庐人承包了。
快递业刚起步时，还没有现在的电动助力车，不少人都是骑自行车、蹬三轮车去送快递，而他们的工作也因为某些规定，被大家称为“黑快递”。
一位曾在申通工作的负责人说，“当年押车都是白天睡觉、晚上工作，最后房东忍不住问我们是不是小偷。”
直到2009年，新邮政法出台，快递公司们才有了身份，告别黑户日子。创业十多年的申通，也才敢把快递一词加入公司名中。
可贸易公司只有那么多，光送单子也赚不来多少钱。
2005年，淘宝先是与圆通签了推荐物流供应商协议，首次实现官方合作。从草根到正规军，从收件到配送，都有了变化。当时还因签收时快递员是否有权查看身份证这件事，双方磨合了好久。
有了快递小哥配送，人们发现网上购物如此简单，从此开启了买买买的节奏。次年5月1日，淘宝当天交易量386单，并以每月百分之几百的速度增长。
后来申通、中通、韵达又以低价策略成功挤进淘宝配送的行列，直到今天，淘宝上的卖家几乎都在用“三通一达”来配送商品。
其他人在开拓疆土，陈小英也没有闲着。重掌公司大权后，她和哥哥陈德军把申通快递发展成了国内最大的快递公司，每6个包裹中，就有1个是申通快递寄送的。
2012年，申通快递1.6亿元收购了曾经出走的天天快递，陈小英的第二任丈夫、原申通快递总裁奚春阳出任天天快递有限公司董事长兼首席执行官。
3年后，申通快递和天天快递宣布重大战略重组。“离开”了20年，两者终究还是合二为一。
企业做得大了，不如弄成上市公司，大家每年拿分红更开心。为此，申通又一次成了第一个吃螃蟹的人。
2015年，陈氏兄妹以现金方式出资设立了德殷控股，二人的出资比例分别为51.7%、48.3%。其他家也有样学样，想方设法搞上市。
从2015年末至今，已有四家快递公司“借壳”上市A股，而中通快递则选择在美国纽交所上市。
2015年12月2日，申通快递借壳艾迪西上市，市值约572亿元。
2016年1月15日，圆通速递借壳大杨创世上市，估值约948亿元。
2016年5月23日，顺丰快递借壳鼎泰新材上市，估值约2495亿元。
2016年7月1日，韵达快递借壳新海股份上市，估值约618亿元。
2016年10月26日，中通快递宣布，通过IPO融资14亿美元，成为今年迄今最大规模的美国IPO，这次IPO将使中通市值超过120亿美元，即约810亿元人民币。
— 来源 —
综合自环球人物杂志、求是新闻网
经杭州校友会编辑整理
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