对于不少人来说,不管去没去过南京,都对南京长江大桥有一座特别的情感。
南京长江大桥,是长江上第一座由我们中国人自己设计自己建造的铁路、公路两用桥,是一座名副其实的争气桥。
南京长江大桥上层为公路桥,可并行四辆汽车,两侧各有2米多宽的人行道,只是那时候大桥上的车少得很。
大桥下层是铁路,南北大动脉京沪铁路由此通过。
南京长江大桥的修建颇为不易。50年代,在苏联援建下修建武汉长江大桥的同时,南京长江大桥的修建也列入了建设日程。
中苏关系破裂后,只能自力更生,完全依靠自己的力量来建设。
经过多年来建设者的艰辛努力,南京长江大桥铁路桥于1968年9月30日先行通车,南京五万多军民举行了盛大的通车典礼。当时,这也是轰动全国的大喜事。
插满红旗的火车,轰隆隆开过了大桥。
1968年12月29日,公路桥也顺利竣工通车。
一桥飞架南北,从此天堑变通途。小编写完这些文字,突然想到了网上那个著名的段子“南京市长--江大桥”,不由得会心一笑。
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