2014年底，蔚来由刘强东、李斌、马化腾、高瓴资本等知名企业家和投资机构联合创立，实力雄厚。旗下电动超跑EP9目前仍是纽北赛道电动车圈速记录的保持者，除了大名鼎鼎的EP9，价格相对亲民的ES8似乎更让人期待。近日，创始人李斌在出席活动期间，宣布蔚来ES8将于今年12月正式上市。据悉，ES8限量版前两批共计1万辆新车已被预定一空。对于蔚来汽车，李斌曾在接受采访时表示，无论是从驾驶体验还是性能等方面，特斯拉也不能与之相提并论。
蔚来ES8定位于一款纯电动7座中大型SUV，采用纯电驱动，搭载前后双电机，搭载新车将由江淮代工生产。车身尺寸方面，ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm，比特斯拉Model X的轴距还要长，ES8采用2+3+2的7座布局，空间表现非常出色。据悉，蔚来ES8将采用100%全铝车身，整备质量为2460kg，并标配豪车专属的主动式空气悬挂，最小离地间隙为170mm，提升了驾乘舒适性和通过性。
外观方面，蔚来ES8造型非常前卫，整车造型给人一种很敦实的安全感。前进气格栅设计较为夸张，分体式日间行车灯搭配狭长的前大灯组，极具辨识度。车尾部，蔚来ES8狭长的波浪形尾灯与前脸相呼应，点亮效果非常惊艳。
内饰方面，ES8内饰和外观同样充满未来感，整体布局比较规整，主打简洁实用风格，10.4英寸的液晶屏增加了整车科技感。中控台采用了大面积的皮质包裹，搭配精致的缝线工艺提升了档次感。此外，新车采用的双辐式多功能方向盘和全液晶仪表盘也很有亮点。
动力方面，蔚来ES8搭载前后交流异步双电机，采用四轮驱动，最大功率240kW（326马力），峰值扭矩420牛·米，百公里加速仅需4.4秒。新车NEDC工况续航里程为355公里，60km/h等速续航里程可达500公里。ES8使用的三元锂电池容量为67kWh，快充模式下，电池电量从0到80%仅需1小时。此外，蔚来ES8还将支持换电模式。据悉，蔚来ES8的售价预计将会在40-60万元左右，虽然只是预测，但可以肯定的一点是，相对于同级别特斯拉Model X （87.39-150.27万）的售价，ES8将会有很大的价格优势。
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