阳春布德泽，万物生光辉。春天是万物复苏的季节，中国的钢铁行业在经历了“寒潮”后，也在去年的春天到来前“回暖”了，山西立恒钢铁集团股份有限公司把握住了机遇，钢铁主业做的蒸蒸日上，不断寻求产业创新，在今年的春天利用自身优势跨界进军化工领域，一时之间成为钢铁和化工两个行业的聚焦点。
2017年11月，立恒钢铁成立了一家化工全资子公司：山西沃能化工科技有限公司。山西沃能打破传统乙二醇生产使用石油和煤为原料的格局，独辟蹊径选用立恒钢铁转炉气和焦炉气作为乙二醇生产的原料，建设一个产能30万吨/年乙二醇联产1.56亿方/年LNG的“钢化联产”项目。
众所周知，转炉气和焦炉气是钢铁企业生产过程中的尾气，通常的利用方式都是燃烧后用于发电，那怎么将钢厂尾气用来生产高附加值的化工产品呢？
钢厂尾气创新利用4.0技术
“钢厂尾气创新利用4.0” 技术为“钢化联产”的新模式给出了一个完美的解决方案。钢厂尾气创新利用4.0技术简而言之就是一项以钢铁企业的高炉气、转炉气和焦炉气为原料，通过一系列的净化分离工艺，最终合成高附加值的乙醇、乙二醇等化工产品的创新技术。
经济与环境效益显著
那么“钢化联产”的新模式能给立恒钢铁带来多大收益呢？2018年初，乙二醇的市场平均售价约为7500元/吨，立恒钢铁年产30万吨乙二醇的产值就是22.5亿，按照每吨钢铁3800元价格计算，立恒钢铁在该项目上相当于扩产了60万吨/年的钢铁产能产值。
立恒钢铁创造的“钢化联产”新模式不仅优化了其原有产业结构，而且还建立了一种循环经济的示范模式，符合国家“十三五”倡导的绿色发展，产业耦合政策。
乙二醇行业革命与新时代
说到乙二醇，它是一种有机化学原料，下游需求中90%用于聚酯生产，其他则用于防冻液、表面活性剂等生产，由于乙二醇较高的市场售价和巨大的需求量最近几年已成为化工行业的一匹黑马。
中国是全球乙二醇的最大消费国，每年需求稳定维持4%增长。截止2017年底，我国乙二醇年产量仅有571万吨，但年需求量却高达1440万吨，供需缺口巨大。预计到2020年，我国乙二醇年需求量将超过1600万吨，但碍于我国乙二醇产能扩张有限，乙二醇年供应缺口任然会有900~1000万吨，这将创造出一个每年近750亿元的新市场。
目前乙二醇的生产工艺路线主要有石脑油-乙烯路线、乙烷-乙烯路线和合成气-草酸酯路线，而立恒钢铁凭借自身钢厂资源优势，采用钢厂尾气创新利用4.0技术和钢厂尾气-草酸酯路线，使其生产流程更短，成本更低，产品乙二醇更具市场价格竞争优势。
未来，立恒钢铁的“钢化联产”新模式必将掀起一场乙二醇行业的革命，带动整个钢铁行业迈入钢化联产的新时代！
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