2013-11-04 13:57 来源：
中国妇女报 我有话说有5人参与前面的车开慢了，就狂按喇叭；十字路口，见有行人乱闯红灯，就开口骂粗话；不打转向灯就并线，道路出入口加塞儿；随意停车，双向车道变成单行道；马路边散落着包装袋、饮料瓶等垃圾……中国逐渐步入汽车社会，但许多驾驶者行为却跟不上文明发展的脚步。中国社科院发布的一份报告指出，不文明驾驶行为反映出驾驶员的不健康心态和汽车文明缺失，并埋下安全隐患，已成为道路交通安全背后的隐形“杀手”。有统计显示，开“斗气”车引发的交通事故大约占4成。而对北京上海广州的一项调查也显示，35%的司机称自己属于“路怒族”。2011年我国发生道路交通事故超过21万起，造成6万余人死亡，23万余人受伤，道路交通伤害已取代自杀成为“伤害死亡”的首要原因。在11月17日“世界道路交通事故受害者纪念日”到来之际，专家呼吁广大驾驶者端正开车心态，共同创造一个安全的道路交通环境，让交通事故的悲剧不再重演。
随着汽车时代的到来，我国道路交通事故在人类安全事故中所占的比例越来越大。中国疾病预防控制中心提供的报告显示，2011年我国发生道路交通事故超过21万起，造成6万余人死亡，23万余人受伤，直接经济损失超过10亿元。伤害已经成为我国儿童、青少年和劳动力人口的第一位死亡原因，而道路交通伤害已取代自杀成为“伤害死亡”的首要原因。
据了解，机动车快速增长，道路建设大发展，驾驶人迅速增加，机动车不安全驾驶及行人和自行车骑乘人员不遵守交通规则等过失行为是道路交通伤害的主要原因。由“中国成人慢性病危险因素检测中心”所做的一项包括与道路交通伤害相关的危险因素检测的检测结果表明，从2004年以来，我国道路交通伤害的危险因素没有得到缓解而是在增大。
不打转向灯就并线，道路出入口加塞儿；随意停车，双向车道变成单行道；马路边散落着包装袋、饮料瓶等垃圾……有车族越来越多，中国逐渐步入汽车社会，但驾驶者行为却跟不上文明发展的脚步。全球道路交通安全合作伙伴项目丁保国主任表示：“人的问题是影响和制约交通安全的关键因素。”
不健康心态已成为道路交通安全隐形杀手
分析形形色色的交通事故不难发现，相对于技术因素，人的心理状态对交通安全隐患的影响更重要。有人这样调侃，“出门前，夫妻间一次吵架就可能引发一次交通事故。”而开车时哪怕是几秒钟的情绪失控，也足以导致车毁人亡。中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012-2013》指出，不文明驾驶行为反映出驾驶员的不健康心态和汽车文明缺失，并且埋下隐患，成为道路交通安全背后的隐形“杀手”。
35%的司机称自己属“路怒族”，开“斗气”车的交通事故约占4成。“路怒”一词，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度令人大感意外。“路怒症”发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物，实施攻击性驾驶。有统计显示，除去技术方面的原因，开“斗气”车引发的交通事故大约占4成。
中科院心理研究所做的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》显示，北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。
[责任编辑:李然]
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