先来看看容易出事故的一些案例
超车必读：
《道路交通管理条例》的有关规定，在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、调头或正超车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
超车的“软硬件”准备:
超车也需要准备，准备的东西其实很简单。首先是硬件方面，如果想超车，那么请确保车辆的喇叭、转向灯和前照灯工作正常。
超车最佳路线：
平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路。
超车的操作：
先提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离，这时你要确保自己跟车的距离不大于20m，打开左转向灯后加速超越;超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超车后应继续沿超车道行驶。超车时应尽量提高两车的速度差。
特殊超车情况
1.超越停驶车时，要特别注意防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出。同时还要防止停驶车突然起步驶入车道，做好应付突发情况的准备。
2.超越车队时，在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的情况下时，应及时打右转向灯，见机插入车队。
3.超越不肯让的车，为了安全着想，忍让放在第一。切不可产生斗气心理、互相较劲。
提示：以下情况不适合超车
1.交叉路口。遇到前方有交叉路口时，被超车辆有可能左转弯，同时前面也可能有从交叉路口横向驶过来的汽车，不适宜超车。
2.弯道、坡顶。在这种地理环境下超车，视线容易受阻，更不利于加速行驶。所以不建议超车。
3.隧道等路段。如泥泞路、城市繁杂路、隧道等复杂路段不建议超车，在交通秩序混乱的地方(如放学时中、小学的校门口等)也不要超车。
4.对面来车有会车可能时。在超越过程中发现左侧有障碍、或对面来车距离很近等意外情况时，要冷静减速，停止超越。切不可强行通过或者急刹车。
5.车辆有问题时。在车辆转向、制动等有故障时，不能超车。
6.气候不好时。如遇狂风、暴雨、浓雾等恶劣天气时不要超车。
在右车道超车很危险高速公路上在左侧超车道超车是基本原则。左侧超车道因车多堵塞而右侧车道较空的情况是常有的事情，这时我们也要慎重考虑从右侧车道超车的行为，因为前方车辆多数不会注意自己右侧车道有车超越自己而突然向右侧变更车道行驶。
车速一定要大于后续车辆在驶入超车道时我们必须注意，后续车辆正以100km/h的时速在超车道上行驶，所以我们驶入超车道时的车速应该超过后续车的车速5%~10%。这是我们在高速公路超车时最需要注意的事项。
尽量小角度驶入超车道时速50km/h和100km/h都用同样的角度变更车道是不熟练驾驶者的特征。在高速公路变更到超车道时，因为车速高，所以角度要小，就像是要压着车线行驶似的，避免转向角度过大发生失控。
与前车之间的距离足够吗?超车时我们除了要注意后方疾驰而来的车辆以外，注意与前车之间的距离也同样重要。高速上的超车过程是踩油门加速的同时驶入超车道完成超车，所以一定要注意与前车之间的“安全距离”，比如时速80km以上的话则需要与前车距离80m，时速100km以上的话就要与前车距离100m。
及时回归到主车道在一般道路上超车后，如果被超车辆显现在侧后视镜的话，我们就可以回归到主车道。在高速公路的话这样距离太近，很危险!如果被超车辆整体显现在室内后视镜的话，就有40m以上的距离了，这时回归主车道就比较安全。
被超车时可以稍微减速发现后方有车辆正在加速要超越自己时，如果故意加速不让其快速超越的话就是恶意驾驶了。但是如果我们好意地立刻减速的话也不好，因为我们后方的车辆如果不能及时减速的话也许会对我们追尾了。因此，我们可以保持原来的车速，直到超车车辆行驶至与我们并行时略略减速让其快速通过并回归到主车道，这样可以缩短危险的“并排行驶”时间。
使用远光灯通知前车如果超车道有车辆未能及时让道，可以通过闪动使用远光灯2次，请前车让道。你自己在高速上受到提醒时尽快安全地驶回主车道。当顺利通过后可以轻轻短促地按喇叭2声表示感谢。
当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过，而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”，并且它与前面的车辆渐行渐远，这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动作复合而成，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧，在超车时存在误区和技术缺陷。
超车的基本动作
超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。一般情况下，被超车辆具有以下特征：新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆，当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
当你开车跟在以上这些车辆后面的时候，只要超车条件满足，所要做的就是毫不犹豫地超车。
超车的基本要领
超车需要安全迅速完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车，需要注意以下要领。
①眼观六路。由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，这时候可以利用并线的技巧，安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果有，那么你要等前车超车完成后再实施超车。
②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的，驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底，以便让变速器连续降挡，进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡，则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快，而且扭矩大，以便快速提速。
③左右逢源。超车通常是从左侧超过，以前很多道路的最内侧车道为超车道，因此先加速向左并线，完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离，再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线，也就是说刚刚超过被超车辆，然后马上并回原车道，这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速，观察后视镜，如果在后视镜中看到所超车辆，那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。
④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。
超车的忌讳
我们需要超车的技巧，但不提倡频繁超车。另外，很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。
首先在拥堵路况下最好不要超车，因为此时车速很慢，不利于完成并线和加速的动作，即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。
对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别是在接近坡顶的时候，最好不要超车。由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。同样是这样的道路，如果遇到比较大的弯路，并且已经阻挡了视线，入弯前一定不要超车，等驶过弯路，当视野开阔后，至少是可以看到对面来车后方可实施超车。
由于超车时需要瞬时的加速，因此除了充分发挥车辆动力性能外，路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车，因为瞬时加速很容易打滑，造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成，极易发生危险。
超车是相对复杂的驾驶动作，但是如果具备合格的并线技巧，同时对于油门的掌握很到位的话，你可以比较顺利掌握超车技巧。作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。
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